Výstavba dalšího úseku dálnice D55 mezi Kokorami a Přerovem se odkládá. Ředitelství silnic a dálnic původně počítalo se zahájením stavby na konci letošního roku, jenže v probíhajícím tendru na zhotovitele někdo podal námitku. Výběrové řízení proto musí pokračovat a stavba začne nejdříve v prvním čtvrtletí roku 2027.
Tender přitom už má svého vítěze. Sdružení firem FIRESTA-Fišer, OHLA ŽS, Valcano a Duna Aszfalt nabídlo cenu 1,642 miliardy korun, zatímco odhadovaná hodnota zakázky činila 2,5 miliardy. Do soutěže se přihlásilo celkem pět uchazečů. ŘSD má v ruce stavební povolení a pozemky jsou vykoupeny.
Samotný úsek měří necelých šest kilometrů, konkrétně 5 960 metrů. Součástí stavby bude pět mostních objektů o celkové délce 188 metrů a dvě protihlukové stěny táhnoucí se dohromady na 928 metrech.
Příprava tohoto úseku nebyla jednoduchá. Obec Rokytnice napadla územní rozhodnutí žalobou a krajský soud ji dal za pravdu, územní rozhodnutí prohlásil za neplatné. Teprve Nejvyšší správní soud v roce 2021 toto rozhodnutí zrušil. Obec nakonec se státem dojednala kompenzace za to, že dálnice povede v její blízkosti, a žalobu stáhla. Příprava tak nabrala zhruba dvouletý skluz.
Nový úsek naváže na část D55, kterou ŘSD otevřelo loni v prosinci. Tehdy zprovoznilo osmikilometrový úsek mezi Olomoucí a Kokorami. Ten už nyní odlehčil souběžné silnici první třídy vedoucí přes Krčmaň. Jakmile vznikne i spojení do Přerova, dálnice D55 nahradí přetíženou silnici první třídy procházející obcemi mezi oběma městy, po které denně projede až 20 000 automobilů a která je místem opakovaných nehod.
Zdroj: autorský text / ČTK
