Podzimní sklizeň křenu v Hostíně na Mělnicku přinesla smíšené výsledky. Farma Český chřest, největší tuzemský pěstitel, letos očekává celkovou produkci 230 až 240 tun ze 57 hektarů, kvalita přitom podle jednatele Jiřího Šafáře dosahuje výborné úrovně. Jenže sucho, které zasáhlo region v červenci a srpnu, citelně proředilo výnosy na polích odkázaných pouze na déšť.
Farma disponuje závlahovým systémem napojeným na Vltavu, jenže odběr vody byl limitovaný. Majitel proto musel volit: „Soustředili jsme se na ta pole, kde můžeme aspoň něco zachránit, takže tam jsme intenzivně zalévali,“ řekl Šafář novinářům. Na zbytku ploch výnosy podle něj spadly „hluboce pod průměr“.
Problémem přitom není jen počasí. Zelinářský sektor obecně doplácí na zdražování energií, paliv i hnojiv a Šafář upozornil, že v regionu už první zemědělci krachují pod tlakem rostoucích nákladů. Předsedkyně Zelinářské unie Čech a Moravy Monika Nebeská situaci popsala jako kombinaci vysokých pěstitelských rizik, rostoucích nákladů a slabého postavení na trhu, která stále více ohrožuje ekonomickou udržitelnost českého zelinářství.
Ministerstvo zemědělství v říjnu spustilo příjem žádostí o podporu, která má mimo jiné kompenzovat náklady na naftu. Náměstkyně ministra Jaroslava Špalková zmínila i snížení daňové zátěže u sezonních pracovníků a investice do závlahové infrastruktury. Obchodníci přitom podle ní jednoznačně potvrzují, že regionálnost potravin a značka Regionální potravina jsou pro zákazníky čím dál důležitější.
Český křen má oproti dovozové konkurenci z Maďarska výraznější chuť a zájem o něj v poslední době roste. Dovozci ale podle Šafáře tlačí ceny dolů, proto farma letos nezdražovala. Přímo na místě křen vyjde zákazníka na 130 korun za kilogram. Tuzemské obchody ročně prodají přibližně 400 tun křenu, přičemž část spotřeby pokrývá právě maďarský dovoz.
Křen se z polí vyorává postupně na podzim i na jaře podle aktuální poptávky a skladuje se nepraný, což chrání jeho kvalitu. Farma navíc chystá vlastní zpracované výrobky z křenu i chřestu prodejné mimo sezonu, schvalovací proces ale spuštění hotové linky posunul nejdříve na jaro příštího roku.
Zdroj: autorský text / ČTK
