SŽDC zrekonstruuje železniční svršek a spodek, upraví také nástupiště ve stanici Čelákovice-Jiřina, železniční přejezdy na trati, opraví trakční vedení, zabezpečovací zařízení nebo přístřešky pro cestující.
Díky investici se má zvýšit kapacita dráhy a zvýšit traťová rychlost až na 140 kilometrů za hodinu. „Klíčovou součástí stavby bude výměna mostu přes Labe, který nevyhovuje současným potřebám železniční dopravy zejména kvůli svému šířkovému uspořádání,“ řekl generální ředitel SŽDC Jiří Svoboda. Most bude nahrazen novou nosnou konstrukcí. To umožní v budoucnu napojení samostatné konstrukce lávky pro pěší a cyklisty.
Hlavní stavební práce začnou v březnu příštího roku, kdy se předpokládá zahájení dlouhodobých výluk. Konec stavby se pak plánuje na listopad 2021, do konce května 2022 budou pokračovat dokončovací práce.
Součástí projektu je také stavba odbočky Káraný, která rozdělí dnešní úsek mezi Lysou nad Labem a Čelákovicemi na dva. Ještě letos by měla být postavena technologická budova odbočky společně s potřebným zabezpečovacím zařízením. Odbočka zůstane zachována i po dokončení rekonstrukce, má pomoci zmírňovat výluky při budoucích údržbách trati.
Zdroj: čtk
SŽDC za 1,47 miliardy zmodernizuje trať z Čelákovic do Lysé nad Labem
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) zmodernizuje trať mezi Čelákovicemi u Prahy a Lysou nad Labem na Nymbursku. Součástí projektu za 1,47 miliardy korun je mimo jiné stavba nového železničního mostu přes Labe nedaleko Čelákovic, uvedla mluvčí SŽDC Radka Pistoriusová. Práce začnou v březnu příštího roku.
Nepřehlédněte
