Loket chce propojit místní dopravu terminálem
Loket na Sokolovsku plánuje vybudovat dopravní terminál a parkoviště v Nádražní ulici. U současné železniční stanice by město chtělo propojit automobilovou, autobusovou a železniční dopravu.
autobusy
Pražský dopravní podnik nakoupí desítky midibusů
Pražský dopravní podnik (DPP) plánuje v následujících pěti letech nakoupit až 60 midibusů, každý asi za pět milionů korun. Na základě dvou veřejných zakázek uzavřel rámcové smlouvy se společnostmi SOR Libchavy a Solaris Bus & Coach.
Omezení dopravy a parkování v centru Kutné Hory likviduje podnikatele, nelíbí se ani občanům
Návrh nového „Generelu dopravy pro město Kutná Hora“ podle okresní Hospodářské komory likviduje podnikatele. Na základě dokumentu má být ve městě omezen provoz aut a zmenšen počet parkovacích míst. Na veřejném slyšení nesklidil úspěch ani u místních obyvatel.
Změny v MHD sníží komfort cestujících, tvrdí karlovarská opozice
Karlovarská opozice kritizuje připravované omezení spojů MHD. Sníží podle ní komfort cestujících. Koalice, složená z ANO, Karlovaráků a ODS, ale argumentuje tím, že jde o zvýšení efektivity a že dosavadní systém byl naddimenzovaný. Změny začnou platit od začátku března.
Velkokapacitní autobusy na ruzyňské letiště jezdit nebudou
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vypsal v roce 2019 zakázku na 20 velkokapacitních autobusů. Ty měly být primárně určeny na linku 119, která jezdí v Praze 6 z Veleslavína na ruzyňské letiště. Jenže žádný výrobce neměl o zakázku v nastavených parametrech zájem.
Lidé si stěžují na provoz starších a hlučných autobusů, novější vozy “spí” v garážích
Mezi Pražany se objevují stížnosti na autobusy, které vypravuje v Praze dopravní podnik na noční linky. Oproti denním linkám, na nočních spojích se často vyskytují nejstarší a zároveň nejhlučnější autobusy. Zároveň chybí adekvátní podíl nízkopodlažních spojů, přestože jich má dopravce většinu.
Karlovarský kraj chce koupit autobusy na CNG pro veřejnou dopravu
Karlovarský kraj chce získat dotace na nákup autobusů na stlačený plyn CNG pro veřejnou dopravu v kraji. Celkem by chtěl nakoupit až 150 nízkoemisních autobusů, řekl náměstek hejtmana Karlovarského kraje Martin Hurajčík (ANO).
V pražské MHD přibudou linky a upraveny budou trasy a intervaly
V pražské integrované dopravě (PID) budou zavedeny nové linky, změněny trasy některých linek a prodlouží se intervaly zejména autobusů.
Dopravní podnik by měl podle návrhu kupovat elektrické autobusy, vyjdou 2,5krát dráž
Pražský dopravní podnik (DPP) by mezi lety 2020 a 2030 mohl investovat do nutné obnovy autobusů 15,6 až 17,5 miliardy korun. Vyplývá to z návrhu koncepce využití alternativních paliv, kterou projednal dopravní výbor pražského magistrátu.
Rakovnicko se začlení do pražské MHD, změní se linky i na Kladensku
Od neděle 15. prosince 2019 bude spuštěna integrace I. etapy oblasti Rakovnicka, která zahrnuje autobusové linky na trase Praha – Stochov – Nové Strašecí – Rakovník, a také regionální linky v oblasti přibližně mezi městy Kladno, Beroun a Rakovník.
OBRAZEM: Takhle se změní Smíchovské nádraží. V nadčasový dopravní terminál
Zaparkují auto, nasednou na tramvaj, metro, příměstský či dálkový autobus nebo vlak a pojedou dál. Taková budoucnost čeká cestující z pražského Smíchova do pěti let. Současné vlakové nádraží se promění v nadčasový dopravní terminál.
PŘEHLEDNĚ: Autobusy pojedou jinak. Změny v pražské MHD od 1. prosince 2019
V souvislosti s přechodem na nové smlouvy a soutěžemi na jednotlivé městské autobusové linky provozované soukromými dopravci na území Prahy dojde od neděle 1. prosince 2019 k významnějším změnám vybraných autobusových linek na území Prahy.
BUS pruh na příjezdu do Prahy je delší o půl kilometru
Na Strakonické ulici je nově umožněn autobusům plynulý průjezd na dalších cca 900 metrech v oblasti pražských Lahoviček, kde v ranní špičce projede za hodinu až 60 autobusů, z toho na cca 550 metrech je vyznačen nový buspruh.
Linku 216 v Praze 6 má získat soukromý dopravce
Autobusová linka 216 spojující Ústřední vojenskou nemocnici s Ořechovkou a Hanspaulkou bude odebrána pražskému dopravnímu podniku. Nově má dopravu na lince zajistit soukromý dopravce.
DPP se rozloučil s autobusy plnící emisní normu EURO II
Za velkého zájmu veřejnosti se v pátek 22. listopadu 2019 rozloučil pražský dopravní podnik se staršími autobusy Karosa B941E a Renault Citybus 12M, které plnily emisní normu EURO II. Poslední jízdy proběhly na linkách 140 a 185.
Mostecký magistrát oživil plán na autobusové nádraží. Ve městě totiž chybí
Autobusové nádraží v Mostě je, sousedí s vlakovým. Meziměstské spoje tu ale nezastavují a areál pustne. Město se totiž už roky nedokáže domluvit s vlastníkem pozemku. Dálkové linky proto staví v centru. Nabízí se ale možnost, jak „autobusák“ oživit.
ROPID jedná s dopravním podnikem o předání linek soukromým dopravcům
Společnost ROPID potvrdila, že obdržela nabídky na zajištění provozu linek MHD od soukromým dopravců v návaznosti na personální problémy u dopravního podniku.
Jednali jsme o převzetí linky 172, říká Jirásek ze Stenbusu
Ozval se další soukromý dopravce, který nabízel své kapacity pro zajištění pražské MHD. Stanislav Jirásek z firmy STENBUS sdělil pro dopravní magazín MHD86.cz: “Jednali jsme s ROPIDem ohledně možnosti převzetí linky 172”.
„Převezmeme zrušené spoje DPP“, ozývají se soukromí dopravci
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) omezuje provoz městské dopravy. Zkracuje autobusové linky a škrtá desítky spojů. Zhoršení kvality dostupnosti MHD nazývá v tiskové zpravě Petr Witowský (předseda představenstva a generální ředitel DPP) optimalizací. Jenže nyní se ukazuje, že není nutné rušit spoje z důvodu nedostatku řidičů.
Desítky nevypravených autobusů, lidé čekající na zastávkách. DPP poskytl po urgencích seznam
Nedostatek řidičů autobusů se u pražského dopravního podniku (DPP) projevil po skončení letních prázdnin. Od září vstoupily v platnost běžné jízdní řády s kratšími intervaly, což znamenalo vyšší autobusové vypravení. Často se stávalo, že lidé stáli na zastávce a autobus podle jízdního řádu vůbec nepřijel.