Jak na štěnice? Podle pověry s ořechy. Boj s krvežíznivým hmyzem je aktuální stále. Přenášejí i infekce
Jestliže se někde usídlily blechy a štěnice, bylo snadné je vyhnat. Stačilo jen v předvečer Štědrého dne položit vedle postele ořech.
koleje
Praha chce nový posudek rekonstrukce železničního mostu
Praha preferuje rozšíření železničního mostu mezi Výtoní a Smíchovem na tři koleje, což by zvýšilo kapacitu metropolitní železniční sítě. Správa železniční a dopravní cesty (SŽDC) vyslovila souhlas se zpracováním posudku rekonstrukce mostu, řekl náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr (Praha Sobě). Odborníci z Kloknerova ústavu ale v minulosti po diagnostice mostu uvedli, že oprava není kvůli korozi konstrukce reálná.
U Berouna spadl strom na trať, vlaky Praha-Plzeň stály
Na trať mezi Berounem a Karlštejnem spadl dnes kolem 13:00 strom, který poškodil trakční vedení. Do stromu narazil projíždějící vlak, nikomu se nic nestalo. Provoz na trati spojující Prahu s Berounem a Plzní byl v úseku Beroun – Karlštejn více než hodinu zastavený. Po jedné koleji vlaky začaly jezdit před 14:30, řekl mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Marek Illiaš. Plné obnovení provozu se očekávalo kolem 16:00, čas se ale mohl změnit.
Praha začne s přípravou tramvajové trati na Václavském náměstí
Hlavní město zahájí první kroky pro přípravu tramvajové trati, která má vést od Národního muzea dolů do poloviny Václavského náměstí. Noví radní na svém druhém zasedání pověřili dopravní podnik, aby začal s přípravnými pracemi pro napojení na stávající trať ve Vinohradské ulici a prověřil možnost rekonstrukce a posílení stropních desek vestibulů metra. Podle náměstka primátora pro dopravu Adama Scheinherra (Praha Sobě) by trať mohla stát do čtyř let. Zároveň město připravuje další trať od Vinohradské kolem hlavního nádraží do Bolzanovy ulice, její příprava však potrvá déle.
Nové vedení Prahy chce vrátit na Václavské náměstí tramvaje
Na pražské Václavské náměstí se zřejmě vrátí tramvaje. Nové vedení hlavního města chce stavět trať z Vinohradské třídy přes náměstí a napojit ji na koleje spojující Vodičkovu a Jindřišskou ulici. Hotova by mohla být do čtyř let, řekl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě), který má v radě na starosti dopravu. O návratu tramvají chce jednat s vedením Prahy 1. Město zároveň zamýšlí stavět trať z Vinohradské k hlavnímu nádraží a do Bolzanovy ulice. Tramvaje po náměstí nejezdí od 80. let. O jejich návratu se mluví několik let, v minulosti byla proti radnice Prahy 1.
Koleje u muzea mají být do tří let napojeny na tramvajovou trať
Zhruba sedmdesátimetrový úsek nových tramvajových kolejí mezi novou a starou budovou Národního muzea v Praze by měl být do tří let napojen na trať ve Vinohradské a Škrétově ulici. Následně tam mají mít nástupní zastávku historické tramvaje.
Začala stavba železničního koridoru mezi Hostivaří a Vršovicemi
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) zahájila stavbu nového železničního koridoru mezi Hostivaří a Vršovicemi, stavba potrvá do roku 2021. Její součástí je rozšíření problematického podjezdu pod viaduktem mezi Zahradním Městem a Strašnicemi, jehož uzavření zřejmě zkomplikuje automobilovou i tramvajovou dopravu v oblasti. Podjezd bude uzavřen v příštím roce, zatím není jasné kdy přesně.
Jízdenky jsou čím dál dražší, pohodlí ale vázne. Automaty na jídlo by cestující uvítali
Vášnivou debatu zažehlo téma občerstvení na palubách vlaků Českých drah, o kterém psal Náš REGION. Část cestujících by automaty na kávu, čaj či vodu využila. Pro jiné je to zbytečný komfort zpovykaných Středočechů dojíždějících do metropole za prací.
Smrtící srážky na kolejích. Jak vypadá střet s mnohatunovým kolosem?
Často jde o chybu na straně nepozorného zaměstnance, nebo řidiče automobilu, který se rozhodl přejet koleje rychle a za každou cenu. Samostatnou kategorii tvoří sebevrahové, kteří si vybrali ukončit svůj život právě na kolejích. Za loňský rok vyšetřovatelé Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) zaznamenali přes tisícovku mimořádných událostí, které se staly na železnici. Které to jsou?
OBRAZEM: Na Malostranské vyměňují kolejnice. Tramvaje mezi Malostranskou a Újezdem nejezdí
Nedlouho po uzavření Libeňského mostu čelí Pražané dalším omezením. Směrem od Malostranské až po Malostranské náměstí v Praze 1 probíhá výměna kolejnic pro tramvaje. Na Újezd se tak musí cestující dostávat náhradním autobusem. Práce jsou v plném proudu, potrvají ale až do 20. února. Dopravní podnik zpevní prostor mezi pražci a vymění i dlažbu.