Slánský městský parkovací dům musí na konci září řidiči vyklidit, město přeruší jeho provoz. Společnost Koma jej za aktuálních podmínek nechce dál provozovat, město samotné provoz není schopné zajistit a nikdo se také do tendru na provozování nepřihlásil.
V Benešově by měla v říjnu začít výstavba parkovacího domu pro 181 aut. Radní vybrali dodavatele stavby, cena bude kolem 130 milionů korun, řekl novinářům místostarosta Roman Tichovský (ODS). Rada schválila návrh komise, v současné době je rozeslané rozhodnutí o přidělení zakázky a běží patnáctidenní lhůta pro podání námitek od ostatních uchazečů.
Město Příbram se snaží zvyšovat počty parkovacích míst a udržovat dopravní tepny města v dobrém stavu, to je jistě chvályhodné. Ne vždy se ale setká kvalita odvedené práce s pochopením lidí. Čtenáři Našeho REGIONU upozornili redakci na prazvláštní kvalitu práce při značení nových parkovacích míst u Oblastní nemocnice na Zdaboři a na problémy s přechodem chodců křižovatky ulic Žežická a Politických vězňů. A dějí se změny k lepšímu.
Radnice Jižního Města chce na svém území zvýšit počet parkovacích míst. V současné době připravuje případové studie na dva parkovací domy, vyhlédnutých má šest lokalit, kde bude magistrát žádat o změnu územního plánu, řekli dnes novinářům zástupci Prahy 11.
Městská část Praha 9 požádá magistrát, aby ji zařadil do systému zón placeného parkování. Kvůli tomu zastupitelé ustoupili od původního požadavku prvních dvou hodin parkování zdarma. Současný software takové zadání údajně neumožňuje. Praha 9 chce, aby zóny na jejím území začaly fungovat co nejdříve. Podle vedoucího odboru dopravy v Praze 9 Tomáše Svobody by systém mohl být uveden do provozu od 1. ledna 2020.
Rakovník nechá upravit parkovací plochu u akvaparku, přibudou nová parkovací místa. Krytý bazén nechává nyní město kompletně modernizovat, hotovo by mělo být na konci letošního roku. Jde o investici zhruba za 200 milionů korun, úprava prostranství před bazénem včetně parkování ale není součástí této zakázky. Město vypsalo samostatný tendr a vybralo zhotovitele. Náklady přesáhnou šest milionů korun, řekl starosta Rakovníka Luděk Štíbr (ODS).
Beroun požádá o dotaci z Evropské unie na výstavbu záchytného parkoviště v lokalitě Na Podole. Vznikne na pozemcích u vlakového a autobusového nádraží a poblíž dosavadního parkoviště PR (park and ride) vedle železniční stanice, informovala mluvčí města Jitka Soukupová. Nová parkovací plocha by podle dřívějších informací měla mít kapacitu 250 až 300 míst.
Hlavní město v návaznosti na žádosti některých městských částí připravuje úpravy systému parkovacích zón. Primátorův náměstek pro dopravu Adam Scheinherr (Praha Sobě) řekl, že změny nyní projednává magistrátní komise pro parkování, která by měla během několika měsíců představit varianty dalšího postupu. Změny by se mohly týkat Prahy 1, která jich navrhuje několik. Do systému se plánují zapojit Praha 10 a 9, další městské části by chtěly nynější oblast zón na svém území rozšířit.
Vedení Prahy 10 připraví návrh zavedení parkovacích zón na svém území. Studie bude hotova letos v červnu a následně ji radnice projedná s obyvateli. Záměr schválili radní městské části. Zóny nyní platí v sousedních Praze 2, 3 a 4. Právě to je jeden z důvodů, proč je chce Praha 10 zavést. Jednání s veřejností se uskuteční 13. června od 18:30 v KD Barikádníků.
Na Budějovickém náměstí v Praze Krči by mohl na rohu ulic Antala Staška a Na Krčské stráni vyrůst parkovací dům s několika stovkami parkovacích míst. Nyní je tam běžné parkoviště. V budově by byly rovněž ordinace a obchodní prostory. Vyplývá to z dokumentu zveřejněném v systému EIA, který posuzuje vliv staveb na životní prostředí. Kdy a zda dům vznikne, není z dokumentu jasné. Investorem má být podle materiálu společnost Budějovická.
Radnice Prahy 8 zamýšlí rozšířit počet parkovacích míst zejména na sídlištích. Úředníci nyní vytipovávají místa, kde by mohla být. Vybudovány by mohly být v letech 2020 a 2021, uvedl zastupitel Martin Jedlička (TOP 09 a STAN). Nahradit by na některých místech mohla zbytná asfaltová místa či řidiči poničené trávníky mezi chodníkem a vozovkou.
Dárci krve mohou v příbramské nemocnici parkovat zdarma, a to v odběrové dny od 6.30 maximálně do 12 hodin. K parkování zdarma je nutné využít parkoviště nemocnice před budovou I, pro jiná parkovací stání novinka neplatí.
Informace o zavedení dalších parkovacích zón vyvolala vlnu emocí. Občanům města má přinést výhodu před lidmi dojíždějícími do Příbrami za prací. Zavádění parkovacích zón na parkovišti pod autobusovým nádražím, v ulici Legionářů nebo v oblasti staré Příbrami sklízí kritiku.
V pražských Řepích v Mrkvičkově ulici bude v červnu otevřeno nové parkoviště pro rezidenty a podnikatele. Informoval o tom místostarosta Martin Marek (ODS). Podle předběžných odhadů bude stavba parkoviště se 104 místy, z nichž šest bude vyhrazeno pro handicapované, stát 9,2 milionu korun.
Celá Praha zažívá ve své dosavadní historii nevídaný boom automobilové dopravy. Podle údajů Technické správy komunikací hlavního města Prahy (TSK) vlastnilo na konci roku 2017 v průměru každých 1000 obyvatel rekordních 652 osobních aut.
Obecná spokojenost občanů Dobřichovic mezi lety 2010 až 2018 vzrostla. Vyplývá to z loni uskutečněného sociologického průzkumu, jak jsou tamní občané spokojení či nespokojení se současným občanským zázemím nebo jaké je jejich mínění. Autorem je Jan Sládek z katedry sociologie Filozofické fakulty Univerzity Karlovy.
Praha 4 chce od 1. července 2019 rozšířit parkovací zóny na svém území. Radnice nyní pošle žádost magistrátu. Oblast, kde nyní zóny platí, bude rozšířena až po Jižní spojku a do okolí Modřanské ulice. Zóny v Praze 4 platí od letošního července. Naposledy je rozšiřovaly v prosinci Praha 6 a 8. V zónách vybrala Praha loni 521 milionů korun, což je o asi 83 milionů meziročně více. Rezidenti platí za parkování 1200 korun ročně.
Řidiči v Praze zaparkují přes vánoční svátky v parkovacích zónách za výhodnějších podmínek, a to od 20 do 40 korun za den. Snížení ceny parkovného bude platit od 22. prosince do začátku ledna. O víkendu pak v některých ulicích zaparkují řidiči zcela zdarma. Vyplývá to z vyjádření zástupců radnic. V běžné pracovní dny zaplatí lidé za parkovné v nejdražších pásmech až 80 korun za hodinu. V zónách placeného stání vybrala Praha loni 521 milionů korun, což je o asi 83 milionů meziročně více. Rezidenti platí za parkování 1200 korun ročně.
Nové vedení pražského magistrátu nebude pokračovat v plánu minulé rady vybudovat na Zličíně nad Rozvadovskou spojkou velký parkovací terminál pro účely P+R. Namísto toho by u stávajícího depa za konečnou metra trasy B Zličín měla vzniknout nová stanice a u ní parkovací dům sloužící stejnému účelu, jen výrazně levnější, uvedl náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr (Praha Sobě).
Nové vedení Prahy 10 zatím neví, jestli bude požadovat zapojení městské části do pražského systému parkovacích zón. Bude záviset na výsledcích studie parkování, které budou známy v únoru. Informovali o tom starostka městská části Renata Chmelová (koalice Vlasta) a místostarosta Filip Humplík (ODS). Praha 10 zatím není součástí zón na rozdíl od sousedních městských částí, ze kterých se podle vedení radnice proto do městské části stahují auta a je nutné situaci řešit.