Rozruch vyvolala zpráva, že se Praha chystá přemalovat všechny prostředky městské dopravy do jednotného stylu. Bohužel je kolem celé zakázky mnoho otazníků. Na druhou stranu, dokážete spočítat, kolik různých laků používá jen dopravních podnik u svých tramvají?
Železnici v hlavním městě loni využilo 161.495 cestujících za jeden pracovní den. Předloni to bylo denně 157.033 lidí. Téměř 60 procent z nich jezdí na jízdenky pražské integrované dopravy (PID).
Od neděle 15. prosince 2019 bude spuštěna integrace I. etapy oblasti Rakovnicka, která zahrnuje autobusové linky na trase Praha – Stochov – Nové Strašecí – Rakovník, a také regionální linky v oblasti přibližně mezi městy Kladno, Beroun a Rakovník.
Příbram, Dobříš a přilehlé obce se od soboty začlení do pražské integrované dopravy (PID). Cestující budou moci jezdit na jednu jízdenku po celém kraji a také v Praze. Kromě pravidelných intervalů bude výhodou levnější cestování, lidé ušetří až 8000 korun ročně, uvedly organizace Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK) a Ropid.
Prověřovací studie ukáže, jakým způsobem zařadit podélnou lodní dopravu na Vltavě do PID.
V sobotu 23. března odstartuje další sezóna přívozu P7, který vás pohodlně přepraví mezi Holešovicemi, Štvanicí a Karlínem. Dle sdělení dopravce bude cestujícím k dispozici kapacitně větší loď až pro 12 lidí.
Vedení Prahy jedná o přejmenování Pražské integrované dopravy (PID) na Metropolitní integrovaná doprava (MIND). V souvislosti s tím by se mohl změnit také název a grafická podoba karty MHD Lítačka. Důvodem je, že PID nefunguje pouze na území Prahy.
Nově pořizované příměstské autobusy pražské integrované dopravy (PID) budou mít na sedačkách potahy s vyobrazením map a symbolů veřejné dopravy. Jejich autorem je čtrnáctiletý Matěj Hošek, který trpí Aspergerovým syndromem s hlubokými úzkostmi. První by se ve vozech mohly objevit v příštím roce, uvedl Filip Drápal, mluvčí organizace Ropid, která plánuje PID.
Počínaje pondělkem 27. srpna budou moci uživatelé hromadné dopravy v Praze a Středočeském kraji využívat nový regionální dopravní systém PID Lítačka, který nabízí rozšíření možnosti výběru nosičů dlouhodobých časových kuponů.
Vášnivou debatu zažehlo téma občerstvení na palubách vlaků Českých drah, o kterém psal Náš REGION. Část cestujících by automaty na kávu, čaj či vodu využila. Pro jiné je to zbytečný komfort zpovykaných Středočechů dojíždějících do metropole za prací.
V souvislosti s novou tramvajovou tratí, kterou hlavní město plánuje z Podbaby do Suchdola, bude pražské zastupitelstvo hlasovat o dvou změnách územního plánu. Přijetí změn je potřebné pro vznik nové čtvrti místo dnešního brownfieldu v Sedlci a pro záchytné parkoviště P+R na budoucí konečné zastávce tramvaje.
Tramvaje mezi zastávkou Palmovka a Florenc od soboty 24. března nepojedou. A to už od časných ranních hodin. Nebude tak možné jet ani z Libně do Karlína, ale ani naopak. Provoz se přeruší oboustranně kvůli údržbě tramvajové trati. Omezení potrvá do pondělních nočních hodin.
Koupit si jízdenku na tramvaj u pokladny Českých drah, a ještě k tomu ve vlakové stanici mimo Prahu? To nebude od 1. dubna problém. České dráhy se dohodly s Pražskou integrovanou dopravou, že budou jízdenky k zakoupení i u nich. Jízdenky PID tak půjdou koupit všude tam, kde se železniční stanice zapojily. K aktuálně 28 stanicím, kde bylo možné jízdenky koupit, přibude dalších 65 stanic v Praze a Středočeském kraji.
Dlouho očekávaná uzavírka Husitské ulice na Žižkově v pondělí ráno začala. I přestože o tom věděli lidé předem, řada řidičů byla zmatených a projížděli sousední Seifertovou ulicí, kde se tvořila dlouhá kolona. Kvůli ní začaly nabírat minimálně dvacetiminutové zpoždění linky tramvaje i autobusu. Bude to zítra ráno stejné?
„Chtěli bychom přejmenováním mostu poděkovat oběma politikům za nepopiratelné zásluhy v oblasti péče o dopravní infrastrukturu města a rozvoj dopravy v Praze,“ říkají autoři petice, kterými je TOP 09. Akce na sběr podpisů začala v 16 hodin na Libeňském mostě z holešovické strany. Během krátké chvilky se podepsaly desítky lidí. Peticí se budou muset později zabývat zastupitelé pražského magistrátu.
Sousedi se báli o život ženy, která už dlouho nevycházela ze svého bytu v domě v ulici Na Zámecké v Praze 4. Dlouho ženu neviděli, a měli proto starost o její zdraví nebo dokonce život. Hasiči se museli do bytu dostávat v půl desáté dopoledne pomocí výškové techniky. Kvůli tomu bylo nutné na 50 minut vypnout proud v tramvajových trolejích.
Cestující ve vlacích Českých drah z Berounska, Příbramska a Rakovnicka od neděle ušetří až třetinu nákladů. Od neděle 4. února se totiž tyto oblasti zapojí do Pražské integrované dopravy. Kromě osobáků v systému budou zapojeny i rychlíky. Nejvíc ušetří lidé, kteří dojíždějí pravidelně. Ve vlacích budete moci využívat jak Lítačku, tak nově také jízdenky PID pro jednotlivou jízdu.
V souvislosti s rozšířením integrace dopravy v oblasti Rakovnicka a Hořovicka bude od 4. února 2018 rozšířena možnost použití jízdních dokladů Pražské integrované dopravy na nových linkách a úsecích.
Děsivá dopravní nehoda u Horoměřic. Autobus plný lidí narazil do stromu poté, co se srazil s protijedoucím automobilem Podle aktuálních zpráv od záchranné služby jsou na místě zatím 3 mrtví a 45 zraněných: 5 těžce, 10 středně a 30 lehce.
Ode dneška pojedou spoje pražské integrované dopravy jako o prázdninovém pracovním dnu. Od zítřka do 12. 1. pak nadále v mírně omezeném režimu, přibližně v rozsahu prázdninového provozu.