Začala přestavba smíchovského nádraží
Rekonstrukce za 5,1 miliardy korun bude zahrnovat opravu kolejí a nástupišť, přestavbu podchodů a jejich prodloužení či vybudování výtahů.
Smíchovské nádraží
V příštím roce začne modernizace smíchovského nádraží
Modernizace smíchovského nádraží v Praze začne počátkem příštího roku a vyjde asi na 4,14 miliardy korun bez DPH.
Smíchovské nádraží se kompletně promění po etapách
V Praze již brzy odstartuje modernizace dvou velkých nádraží. Po Masarykově nádraží teď hledá Správa železnic zhotovitele stavby také pro stanici Praha-Smíchov.
Smíchovské nádraží se změní v moderní terminál. Přestavba začne v září
Odmontováním některých kolejí a demontáží lávky do Radlické ulice začne letos v září dlouho očekávaná revitalizace Smíchovského nádraží. Půjde-li vše dobře, nový dopravní terminál začne cestujícím sloužit v roce 2025.
OBRAZEM: Takhle se změní Smíchovské nádraží. V nadčasový dopravní terminál
Zaparkují auto, nasednou na tramvaj, metro, příměstský či dálkový autobus nebo vlak a pojedou dál. Taková budoucnost čeká cestující z pražského Smíchova do pěti let. Současné vlakové nádraží se promění v nadčasový dopravní terminál.
Projekt dopravního terminálu Smíchov je vystaven v Malé Galerii
Praha 5 představila projekt výstavby dopravního terminálu na smíchovském nádraží. Vznikne tam autobusový terminál, záchytné parkoviště a posune se současná lávka pro pěší, aby se z ní dalo scházet přímo na perón. Výstava v Malé Galerii ve Štefánikově ulici, která projekt ukazuje, je otevřena do 28. června od úterý do pátku vždy od 13:00 do 18:00. Terminál je součástí celkové proměny nádraží, kde má v následujících letech vzniknout čtvrť s bytovými domy, kancelářskými prostory nebo školou. Investorem je společnost Sekyra Group.
Výstava studie projektu „Terminál Smíchov“ představí budoucnost hromadné dopravy v Praze 5
Výstava TERMINÁL SMÍCHOV, vize proměny Smíchovského nádraží a náměstí Na Knížecí, která se zabývá budoucností organizace hromadné dopravy na Smíchově včetně rekonstrukce vlakového nádraží, je k vidění až do 28. června v Malé galerii na radnici Prahy 5 (Štefánikova 13 – 15).
Radní schválili vybudování dopravního uzlu u Smíchovského nádraží
Hlavní město vybuduje velký dopravní terminál u Smíchovského nádraží, kam by se měly přesunout autobusy, které nyní končí Na Knížecí. Náklady budou téměř tři miliardy korun. Schválili to radní spolu se studií dopravy v oblasti, kterou nechal zpracovat městský Institut plánování a rozvoje (IPR). Kromě nádraží pro autobusy má u nádraží vzniknout záchytné parkoviště a má se posunout lávka pro pěší, aby se z ní dalo scházet přímo na peron. Záměr navazuje na plánovanou novou čtvrť Smíchov city společnosti Sekyra Group. V plánu je i oprava budovy Smíchovského nádraží, která by měla začít letos.
Průmyslový Smíchov se má proměnit. Lidem navzdory?
Masivní lobby developera Sebre válcuje rezidenty na Smíchově. Část jich odmítá chystaný projekt Šemíkův břeh, pro který musí magistrátní zastupitelé změnit územní plán. Cílem je vytvořit zde byty.
Praha 5 chce dále jednat o podobě projektu Smíchov City
Nový starosta Prahy 5 Daniel Mazur (Piráti) by rád dále jednal se společností Sekyra Group o podobě projektu Smíchov City na místě bývalého nákladového nádraží v Praze na Smíchově. Jak starosta řekl, s ohledem na velikost plánované výstavby podle něj není dořešena doprava v oblasti. Rozsáhlá zástavba, zahrnující i novou centrálu České spořitelny, má na brownfieldu postupně vznikat v následujících zhruba 15 letech. Se stavbou prvních budov chce developer začít letos.
Rekonstrukce haly Smíchovského nádraží začne letos
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) začne v tomto roce s opravou funkcionalistické nádražní budovy Smíchovského nádraží v Praze. Zároveň připravuje rekonstrukci celé smíchovské železniční stanice, při které budou mimo jiné opravena tři nástupiště a vybudováno čtvrté. S pracemi za 2,3 miliardy Kč chce správa železnic začít ve druhé polovině roku 2021 a skončit by měly do konce roku 2025, uvedl mluvčí SŽDC Pavel Tesař.
Od prosince jezdí z Jesenice na smíchovské nádraží nový autobusový spoj
Dopravní dostupnost z Jesenice do Prahy zlepší už letos od prosince nová linka 334. Pojede na trase Jesenice – Smíchovské nádraží. Doplňuje tak rozšíření spojů 326 a 327.
U smíchovského nádražní vznikne nový dopravní terminál
Na smíchovském nádraží vznikne autobusový terminál, záchytné parkoviště a také se posune současná lávka pro pěší, aby se z ní dalo scházet přímo na perón. Vyplývá to ze studie, kterou si nechal vypracovat Institut plánování a rozvoje (IPR). Výstavba je součástí celkové proměny smíchovského nádraží, kde má v následujících letech vzniknout nová čtvrť s bytovými domy, kancelářskými prostory nebo školou. Investorem je společnost Sekyra Group. Studii již projednal IPR s Prahou 5 či občany.
Z vycházky už se nevrátila. Pomozte najít mladou dívku s růžovými vlasy
Šestnáctiletá dívka se ztratila ve čtvrtek 8. února, kdy se nevrátila z vycházky zpět do dětského domova. Policisté dívku stále hledají. Měla by se zdržovat v okolí Smíchovského nádraží, Anděla, Černého mostu a Třebotova.
V prostoru bývalého nákladového nádraží na Smíchově od příštího roku vyroste nová čtvrť. Jak bude vypadat?
Výstava Smíchov City: od nádraží k nové čtvrti, je až do začátku ledna k vidění v Centru architektury a městského plánování v areálu Emauzského kláštera. Výstava dává možnost prohlédnout si podobu zatím neexistující části Smíchova, budoucí čtvrti Smíchov City.
Podívejte se, jak soudruzi budovali metro B. Tento měsíc slaví 32 let
Třetí linka pražské metra, označena písmenem B a žlutou barvou, zahájila svůj provoz s cestujícími 2. 11. 1985. První úsek vedl ze Smíchovského nádraží na Sokolovskou (dnešní Florenc), měl 7 stanic a měřil 4,9 kilometru. Tím také vznikl v centru přestupní trojúhelník pražského metra.