Za historií prvního trolejbusu
V pondělí 31. srpna provede zájemce po trase první pražské trolejbusové linky historik městské dopravy Pavel Fojtík. Komentovaná prohlídka představí všechna zákoutí první pražské trolejbusové linky i něco navíc.
Trolejbusová doprava v Praze byla provozována mezi lety 1936 a 1972. Od října 2017 do června 2018 ve zkušebním provozu s cestujícími a od července 2018 ve formálně pravidelném provozu je trolejbusová trať Palmovka – Letňany určená pro parciální trolejbusy, trakčním vedením je však opatřen pouze kilometrový úsek mezi Libní a Prosekem a dobíjecí stanoviště na Palmovce. Od března 2020 je ale trolejbusová linka dočasně mimo provoz.
Depo Kačerov a vše co k němu patří
Prohlídka kačerovského depa, jízda historickou soupravou metra na trase C, přestup na tramvaj KT8D5 ve stanici Florenc (Těšnov) a následná vyhlídková jízda do Muzea MHD. To vše čeká na účastníky zážitkové akce v sobotu 12. září. Návštěvníci si prohlédnou mycí rám metra, poznají pracoviště strojvedoucího i tramvaj Tatra KT8D5. Tatra KT8D5 je tříčlánková tramvaj, kterou vyráběl závod Tatra Smíchov podniku ČKD mezi lety 1986 a 1993. Jedná se o velkokapacitní tramvajové vozidlo, které je vhodné i pro provoz na rychlodráhách. Celkem bylo vyrobeno 199 kusů, většina z nich byla určena pro české a slovenské dopravní podniky. Mezi dopravními fanoušky se jim přezdívá „kachny“ či „kačeny“.
Třešničkou na pomyslném dortu sobotního výletu je poté návštěva Muzea MHD, kde je k vidění celá řada dalších historických skvostů.
Nebudou chybět ani autobusy
Hodinová jízda historickým autobusem Škoda 706 RO v rekonstruované podobě z 50. let minulého století pak čeká na návštěvníky 19. a 20. září. Tento typ autobusů byl používán v celém Československu snad všemi dopravními podniky i ČSAD. Celkem bylo vyrobeno přes 13 000 autobusů, některé byly také exportovány (např. do NDR, Turecka, Sýrie, Bolívie aj.).
Projížďka tramvají T3 Coupé
Odpolední a podvečerní centrum hlavního města poznají zájemci při hodinovém okruhu vyhlídkovou tramvají T3 Coupé. Tato tramvaj je vyhlídkovým vozem, jehož designérkou je česká návrhářka Anna Marešová, která se při její tvorbě inspirovala podobou původních vozů od Františka Kardause. Veřejnost se mohla tramvají prvně svézt ve čtvrtek 25. října 2018, kdy se pořádaly prezentační jízdy v rámci festivalu Designblok. V roce 2019 tramvaj získala v kategorii Produktový design cenu Red Dot.
