Signatáři jsou mimo jiné Inovační centrum Ústeckého kraje a město Ústí nad Labem. V krajském městě by mohla jezdit městská hromadná doprava na vodík do roku 2021, řekl novinářům primátor Petr Nedvědický (ANO).
„My jsme se přihlásili do výzvy o vybudování plnicí stanice, je to teď ve stádiu posuzování a předpokládáme, že bychom mohli tu jednu plnicí stanici získat,“ uvedl Nedvědický. Náklady na její vybudování jsou okolo 80 milionů korun. Dotace hradí okolo 50 milionů korun, zbytek by platilo město z rozpočtu. „O autobusy máme požádáno přes (dotační program) ITI o pět kusů vodíkových autobusů, ale předpokládám, že dodací lhůty budou dlouhé,“ uvedl primátor. Investovat do autobusů bude podle něj město patrně také z rozpočtu. Jeden autobus stojí přibližně 20 milionů korun.
Autobusy na vodíkový pohon by do budoucna mohla začít využívat i doprava Ústeckého kraje. „Na Ústeckém kraji je, aby pokud bude existovat čerpací stanice, tak abychom koupili autobusy na vodíkový pohon,“ řekl novinářům Martin Klika, první náměstek hejtmana Ústeckého kraje. Záměrem je přeměnit původně uhelný region v centrum vodíkové ekonomiky.
Na severu Čech vodík vyrábí v Litvínově Unipetrol a v Ústí nad Labem Spolchemie. Existují výrobní kapacity technologií umožňující skladování a distribuci stlačených plynů, v regionu působí firmy, které umějí vybudovat a provozovat plnicí stanice. První vodíková stanice má být na čerpací stanici v Litvínově.
ČTK
