Zatímco mezi Vlkovem a Křižanovem pojedou v této době autobusy, vlaky mezi Tišnovem a Vlkovem pojedou v jiných časech, řekl mluvčí společnosti Kordis JMK Květoslav Havlík. Výluka se dotkne pouze osobních vlaků, nikoliv rychlíků.
Autobusy budou mít citelně delší jízdní dobu než vlaky a úsilím jihomoravského i vysočinského koordinátora veřejné dopravy je zachovat přípoje v Křižanově na vlaky od Brna ve směru do Žďáru nad Sázavou a do Velkého Meziříčí a opačně. Kvůli tomu budou dosavadní spoje mezi Tišnovem a Vlkovem odřeknuté a prodloužené budou z Tišnova dále jiné spoje. Za Tišnovem tak zůstane zachovaný hodinový až dvouhodinový interval, ale vlaky pojedou směrem na Vysočinu o 30 minut dříve, v opačném směru dojedou naopak do Tišnova o 30 minut později. „Díky tomu bude možné zachovat dopravu na celém rameni Brno – Žďár nad Sázavou a spoje na sebe budou navazovat,“ vysvětlil opatření Havlík. Výlukové jízdní řády budou k dispozici na webu IDS JMK.
Autobusy zastaví v obcích Ořechov a Osová Bítýška na autobusových zastávkách v obci, v Křižanově na náměstí i na nádraží.
Současně budou upraveny jízdní řády některých spojů na autobusových linkách 163 z Tišnova do Velké Bíteše a 350 z Řikonína do Milešína.
Správa železnic původně plánovala letos na sedm měsíců zcela vyloučit dopravu z úseku Vlkov – Křižanov kvůli modernizaci dvoukolejné tratě. Kvůli tomu, že rozhodnutí napadl jeden z nákladních dopravců, ale není o podobě a délce trvání výluky dosud rozhodnuto. Stejně tak ještě není zřejmé, jak budou vypadat výluková opatření na stejné trati kvůli přestavbě královopolského nádraží v Brně, kterou Správa železnic slavnostně zahájila už na začátku prosince.
Zdroj: ČTK
