Uzavírka Pisáreckých tunelů v Brně dopadá na zásobování obchodů i rozvážkové služby. Supermarkety jako Albert, Billa, Tesco nebo Lidl situaci zvládají přeplánováním tras a úpravou časových harmonogramů, zákazníci by prázdné regály vidět neměli. U doručovacích služeb se to ale liší.
Foodora přiznává, že objízdné trasy kurýrům nezanedbatelně prodlužují cesty. Šéf logistiky firmy pro Česko Richard Dirbák říká, že v závislosti na konkrétní trase může objížďka přidat klidně deset až dvacet minut v každém směru. Nejcitelněji to pocítí zákazníci v Kohoutovicích a Novém Lískovci, zpomalení však podle Dirbáka přináší i obecně delší cesty napříč celým Brnem. Aplikace tuto situaci podle jeho slov zohledňuje v odhadech doručení, počet objednávek v zasažených čtvrtích neklesl a firma omezovat doručování neplánuje. Konkurenční Bolt naopak žádné výraznější komplikace nezaznamenal, uvedl zástupce firmy Jan Huk.
Obchodní řetězce uzavírku řeší každý po svém. Albert přeplánoval trasy závozů a upravil dojezdové časy, mluvčí Jiří Mareček zdůrazňuje, že plně zásobené prodejny jsou pro zákazníky garantovány. Billa průběžně sleduje průjezdnost a trasy přizpůsobuje operativně, stejně postupuje i Tesco.
Nejsložitější situaci řeší Lidl, jehož logistiku komplikuje souběžná oprava dálnice D1. Firma musí při nočním zásobování zohledňovat zákaz jízdy kamionů v některých ulicích po 22. hodině. Mluvčí Veronika Říhová upozorňuje, že na objízdných trasách se doba jízdy výrazně prodlužuje. Řetězec proto jedná s dopravci o dřívějších nájezdech do logistického centra v Olomouci a dispečeři kombinují trasy zásobování zasažených prodejen s těmi, jichž se uzavírka netýká.
Zdroj: autorský text / ČTK
