Cestování brněnskou MHD je pro lidi se zrakovým a sluchovým postižením od nynějška snazší. Dopravní podnik dokončil společně s Masarykovou univerzitou projekt na odstraňování bariér, na jejichž identifikaci se podíleli handicapovaní cestující. Vytipovali další bariéry, které by bylo možné odstranit v budoucnu. Generální ředitel Miloš Havránek na tiskové konferenci řekl, že Brno je v tomto průkopníkem a věří, že se budou inspirovat dopravní podniky i v jiných městech.
„Systematicky jsme se do toho pustili v Česku jako první. Dosud jsme se dlouhodobě věnovali především odstraňování bariér pro cestující s tělesným handicapem, ale tento projekt nám umožnil řešit i oblast smyslového znevýhodnění, která byla dosud opomíjená,“ řekl Havránek.
Sociální geograf Robert Osman z Masarykovy univerzity, jenž projekt vedl, uvedl, že často jde o drobné bariéry, které ale představují velký problém. Díky projektu se zvýšila citlivost dopravního podniku na ně a také díky rozhovorům s handicapovanými vznikla databáze podnětů a doporučení, kterou lze využít i v budoucnu. Odstranění některých překážek nebylo možné z technických a legislativních důvodů, 12 problémů podnik vyřešil a dva zůstávají jako podnět do budoucna.
Mezi příklady konkrétních řešení patří zvukové upozornění na zastávkách, že se vystupuje přímo do vozovky, například na zastávce Skácelova. Vznikl hmatový atlas 12 typů tramvají, což umožní seznámit se s uspořádáním vozů. Vznikly také audionahrávky zvuků tramvají, protože nevidomí si dokážou zvuk spojit s typem vozu a vědí, jak vypadá interiér. Podnik upravil web tak, aby nevidomí měli informace pohodlně dostupné, stejně tak se úprav dočkala aplikace DPMBinfo. Podnik také intenzivněji pracuje s řidiči, aby dokázali lépe vnímat problémy a potřeby těchto lidí.
Do budoucna chce univerzita společně s cílovými skupinami připravit manuál pro standardizaci zastávek, aby měly jednotný styl, který zjednoduší orientaci nevidomých. Dopravní podnik se také připravuje na novou generaci, již třetí, řídicího informačního systému, který bude mít funkce pro zlepšení komfortu znevýhodněných cestujících.
Zdroj: ČTK
