• Zprávy
  • Stalo se
  • Sport
  • Kultura
  • Ze společnosti
  • Zajímavosti
  • nezarazene
  • Do Lednice vyjel historický vlak

    Do Lednice na Břeclavsku v sobotu vyjel letos poprvé z Břeclavi historický červený motoráček přezdívaný Hurvínek. I přes pošmourné počasí přilákal 70 let starý vlak několik desítek cestujících včetně polských a asijských turistů. Podle zástupce Českých drah pro Jihomoravský kraj Alana Butschka je zájem cestujících už několik sezon stabilní a trvalý a jízda historickým vlakem je jednou z mnoha atrakcí, které každoročně lákají do Lednicko-valtického areálu desetitisíce návštěvníků.

    Motoráček, který neodmyslitelně patřil ke všem lokálkám od 50. do 70. let minulého století, vyráží na cestu mezi Břeclaví a Lednicí každý nepracovní den čtyřikrát tam a zpět. Aby byla kapacita dostatečná, za motorovým vozem je řazen ještě vlečný vůz. Sobotní cestující měli příležitost svézt se vozem, který září novotou, protože je čerstvě po renovaci. „Jede s cestujícími teprve podruhé. Máme jej zapůjčený ze Šumperka, protože náš vůz musí na pravidelnou opravu a budeme jej mít zpět až ve druhé polovině května,“ řekl manažer Centra historických vozidel Josef Vendolský.

    Jednosměrná jízdenka stojí 60 korun, pro kolo 50 korun. Lidé si ve vlaku sednou na dřevěné lavice a z okna mohou sledovat jak jihomoravskou zemědělskou krajinu, tak také Lednické rybníky a jejich okolí plné ptactva a drobné zvěře. Pro dětské cestující mají letos ČD připraveny jízdenky s obrázky a omalovánky i sladkost. „Každý rok svezou vlaky za sezonu okolo 10 000 lidí. Dvakrát ročně, letos 20. května a 9. září, kdy se pojede naposledy, nahradí motoráček parní vlak. Zájem o něj je obrovský. Lokomotiva přezdívaná Skaličák táhne pět vozů někdejší třetí třídy, říká se jim Rybáky. Víc vozů na téhle trati jet nemůže,“ řekl Butschek. Jednosměrná jízdenka na tento vlak stojí 160 korun.

    Údržba historického motoráčku, aby mohl pravidelně jezdit, je poměrně náročná vzhledem k jeho stáří. „Ale je absolutní výjimkou, že bychom nemohli vyjet, protože se něco porouchá,“ řekl Vendolský. Podle něj je výhoda, že vlak má tatrovácký motor, který je podobný těm v autech a řada dílů se dá ještě sehnat.

    Zájemci o železniční historii mohou při cestě do Lednice také navštívit stále poměrně nové železniční muzeum v Břeclavi v nádražní budově, které je otevřené denně od 10:00 do 17:00.

    Zdroj: ČTK


    Témata:

    Nepřehlédněte