Protesty taxikářů už dlouho v Praze nebyly, teď se ale chystá převratná veliká akce. Dorazí na ni na tisíce nespokojených taxikářů. Ulice dosud blokovali hlavně členové Sdružení českých taxikářů. Ti kdysi začali protestovat už na ruzyňském letišti. Teď se k nim ale přidá i Asociace koncesionářů v taxislužbě, což je nejstarší a největší organizace, která taxikáře v Česku sdružuje. Od protestních akcí se ale dosud distancovala.
Nyní ale chystají protestní akci společně. „Naším požadavkem je okamžité zakročení vlády ČR proti nelegálním dopravcům, poskytujícícm služby v rámci digitálních platforem. Pokud toho není schopna, žádáme omezení či pozastavení přístupu těchto platforem na český trh,“ píší v oficiálním prohlášení na webu. „Protestní akce je proti společnosti Uber, Taxify a způsobu jejich činnosti, kdy pomocí tisíců nelegálních řidičů organizují na našem území protizákonnou činnost.“
8. února budou ulice zablokované
Akce začne 8. února a taxikáři mají sraz v 10 hodin na Strahově v Praze 6. Na místo by mohlo dorazit až šest tisíc taxikářů, kteří budou pravděpodobně blokovat důležité silnice. Nebude to navíc ojedinělá akce. „Pokud vláda nepodnikne okamžité kroky k bezprostřednímu řešení tohoto problému, protesty budou pokračovat nepřerušovaně,“ dodali zástupci AKT a SČT.
Organizátoři obdařili všechny taxikáře reflexní nálepkou, kterou si mají dát na zadní sklo auta do rohu. Navíc je vyzvali, aby se teple oblékli, jelikož půjde o časově náročnou akci. Pak zbývá dorazit na Strahov.
Řidiči Uberu stále jezdí nelegálně
I když rozhodl evropský soud o tom, že je Uber přepravní služba, v praxi se podle taxikářů nic nezměnilo. Taxikáři ale chtějí, aby se nelegálnímu jednání udělala přítrž okamžitě. Tedy aby vláda donutila společnost dodržovat české zákony, nebo opustit trh až do doby, než bude připravena legislativa nová. Při kontrolách dostávají řidiči Uberu často pokuty a kvůli nízkému počtu kontrol se to nemá změnit.
Novou legislativu by měla přinést novela zákona. Ta by zrovnoprávnila řidiče Uberu a Taxify s taxikáři. Bude však ještě trvat, než novela vstoupí v platnost. Navíc některým kritikům vadí i její obsah. Podle novely by mohli řidiči pro účtování ceny jízdného používat legálně i aplikaci. Takže by nemuseli mít taxametr. Pak by ale takový řidič ztratil některé výhody řidiče taxi. Nemohl by třeba nabírat zákazníky přímo na ulici nebo využít jízdní pruhy a parkovací místa pro taxi. Jinak by ale fungovat mohl. Právě kvůli aplikacím dostávají momentálně řidiči Uberu nejčastěji pokuty.
Taxikáři přicházejí o zákazníky
Dalším důvodem protestů je to, že mohou řidii Uberu a Taxify nabízet nižší ceny, to je ale možné jen proto, že nemusí splňovat tolik povinností. Podle novely by ale i řidiči, kteří budou používat pouze aplikace, museli mít živnostenské oprávnění, evidované vozidlo a oprávnění řidiče taxislužby. To by měli sice dodržovat i nyní, většina z nich to ale porušuje a mají za to pokuty. Kontroly však nebývají tak časté a jsou spíše nízké.
Až začne platit novela, měla by část řidičů donutit k vyřízení potřebných oprávnění. Část řidičů si ale oprávnění zřejmě ani tak nepořídí, protože jezdí pro Uber právě kvůli malé byrokracii. Konečná podoba novely může být známá až v řádu měsíců, v platnost pak může vstoupit i za dva roky a více. Taxikáři ale další dva roky čekat nechtějí a požadují okamžitou akci… „Protest není komunikací s veřejností, ale s magistrátem hlavního města Prahy,“ dodávají.
