Plzeňský kraj nechce letos kvůli drahé naftě zdražovat veřejnou dopravu ani redukovat spoje. Očekává, že mu vysoké ceny pohonných hmot přilákají do linkových autobusů a motorových vlaků víc cestujících z individuální automobilové dopravy.
Jízdné ve veřejné dopravě je kompletně příjmem kraje. Zvyšovat ceny jízdenek nebo redukci spojů MHD neplánuje ani město Plzeň. „V žádném případě nechceme zdražovat jízdné. Ten koncept jsme najeli v polovině roku 2020 a chceme, abychom byli předvídatelní a dlouhodobí. A jestliže lidé odejdou z drahé osobní automobilové dopravy, tak ať jdou do naší veřejné dopravy,“ uvedl náměstek hejtmana pro dopravu Pavel Čížek (STAN).
Ke zdražení podle něj kraj letos zcela určitě nesáhne. K příštímu roku byl zdrženlivější, protože si netroufá odhadnout, co se ještě odehraje na mezinárodní poli v návaznosti na ruskou invazi na Ukrajině. „Ale v žádném případě nehodláme teď zdražovat jízdné,“ dodal. Kraj počítá s tím, že bude muset letos vydat na dopravu ze své kasy víc peněz, což ale teprve bude analyzovat. „Pokud by ale jezdilo víc lidí ve veřejné dopravě, tak by nemusela být ztráta vysoká. Nárůst cestujících, kteří přejdou k nám, a budou tak platit za dopravu nižší cenu, by nám to mohl kompenzovat,“ uvedl.
Ani Plzeňské městské dopravní podniky se nechystají ke zvýšení cen jízdného. „Změny v tarifu schvaluje rada města. Letos se cena jednotlivého jízdného neměnila a zatím nemáme informaci o tom, že by se v letošním roce uvažovalo o zdražování. O redukci spojů zatím také neuvažujeme,“ uvedl mluvčí stoprocentně městského podniku René Vávro. Pokud by se cena pohonných hmot pohybovala na současné úrovni celoročně, tak by to podle něj pro městskou veřejnou dopravu v Plzni znamenalo nárůst o necelých 30 milionů korun.
Zdroj :ČTK
