Ten by se tak dostal do sevření obou plavebních komor a klidový prostor kolem Střeleckého ostrova, Dětského ostrova a Žofína by byl zničen.
Pátá městská část ani místní nevidí pro Prahu 5 žádný přínos, pouze negativní dopady, který by další plavební komora přinesla.
Ročně stávající komorou propluje na 28 tisíc plavidel, která je během dne bezproblémově odbaví bez delšího čekání.
Kapacita komory začíná být vytíženější až v době kolem 16. hodiny do 22. – 23. hodiny, přičemž se jedná zejména o plavidla plná zahraničních turistů.
Rozumná míra podpory turismu je v pořádku, ale v tomto případě je na místě otázka – za jakou cenu?
Skutečně zde potřebujeme další výletní plavidla, jejichž zisk půjde do kapes podnikatelů v turismu?
Klidná část Vltavy, na které nyní můžete trávit volný čas projížďkami na šlapadlech, by s druhou plavební komorou zanikla.
Zvýšený provoz velkokapacitních lodí navíc logicky zvyšuje riziko pravděpodobnosti kolizí plavidel a data o emisích z lodní dopravy jsou doslova alarmující!
Naprostá shoda v nesouhlasu s druhou plavební komorou vládne napříč politickým spektrem jak v Praze 5, tak na radnici Prahy 1.
Nová plavební komora by stála 750 milionů z veřejných prostředků.
Že občané nesouhlasí s výstavbou druhé plavební komory, dosvědčuje i petice Zachraňme Vltavu v centru Prahy, která se může podepisovat do pondělí 5. srpna.
Petici můžete podepsat na recepcích radnic Prahy 5 a 1, v infocentru Prahy 5 nebo na radničních webových stránkách.
Zdroj: web Prahy 5
