• Zprávy
  • Stalo se
  • Sport
  • Kultura
  • Ze společnosti
  • Zajímavosti
  • nezarazene
  • Praha slibuje tramvaj na Dědinu každé čtyři minuty ve špičce, po deseti minutách večer

    15.10.2023

    Koncem měsíce mají začít jezdit tramvaje až do zastávky Dědina v Ruzyni. Ve špičce dokonce každé čtyři minuty. Jaké změny s sebou ještě zprovoznění tramvajové tratě přinese? 

    Na prodloužené trase mezi Divokou Šárkou a konečnou zastávkou Dědina přibydou ještě tři stanice – Vlastina, Sídliště Na Dědině a Ciolkovského. Po nových kolejích zatím budou jezdit pouze denní linky číslo 20 a 26.

    První spoje vyjedou čtvrt hodiny před pátou hodinou, poslední půlhodinu po půlnoci. V ranní a odpolední špičce by měl činit interval čtyři minuty, dopoledne pět minut a po osmé večer deset minut. V sobotu a v neděli přes den jsou jízdní řády sestavené tak, aby interval činil 7 a půl minuty.

    Noční linka 91 bude prozatím končit v zastávce Divoká Šárka.

    „Čekáme na měření hluku. Pokud jejich výsledky vyjdou ve prospěch noční linky, bude prodloužena až na Dědinu. Do té doby mohou cestující využívat autobus 910, který i nadále bude jezdit Vlastinou ulicí,“ vysvětluje Filip Drápal, tiskový mluvčí Ropidu, který organizuje pražskou MHD.

    Pražský Dopravní podnik už ví, kdo postaví novou výstavní halu Muzea MHD ve Střešovicích

     

    Změny v autobusových linkách
    ⟶ linka 108 bude od Dejvické zkrácena do zastávky Divoká Šárka
    ⟶ linka 191 zůstane beze změny vedena Vlastinou ulicí a lidé tak z Dědiny neztratí přímé spojení na Petřiny a dále do Prahy 5 a opačným směrem na letiště a do OC Šetka
    ⟶ linka 225 bude ukončena od Velké Ohrady v zastávce Sídliště Na Dědině a její intervaly ve večerních hodinách a o víkendech budou koordinovány s linkou 26 tak, aby na sebe navazovaly a dalo se mezi nimi přestupovat bez velkého čekání

    Povede tramvaj ještě dál?
    Podle plánů hlavního města Prahy by zastávka Dědina mohla být konečnou jen několik let. V létě totiž rada hlav­ního města souhlasila s tím, aby začaly přípravy na prodloužení tramvajové tratě z Dědiny až na Dlouhou Míli k OC Šestka. Smyčka Dědina už s budoucím odbočením směrem k Pražskému okruhu počítá, proto tady nebudou třeba žádné velké stavební úpravy. Pražský okruh trať překříží po mostu, který je postavený, neboť s prodloužením tramvaje se počítalo už při stavbě okruhu, a následně se obloukem stočí do Fajtlovy ulice.

    V prostoru dnešních zastávek autobusů u OC Šestka bude zastávka Nádraží Dlouhá Míle, za kterou vznikne nové obratiště. Stavba začne nejdříve v roce 2027.

    Zdroj: web Prahy 6



    Nepřehlédněte