• Zprávy
  • Stalo se
  • Sport
  • Kultura
  • Ze společnosti
  • Zajímavosti
  • nezarazene
  • Ruzyňské letiště je největší a nejrušnější u nás. Jak vypadalo před 34 lety?

    Další fotky

    Vždycky mě fascinoval pohled na kolosy vznášející se v oblacích. Když jsme bydleli v Buštěhradě a jezdili jsme z Prahy po „slánské“, zastavil taťka přesně v místě, kudy přistávala letadla. Vyškrábali jsme se na stráň a koukali jim na břicha, když nám přelétala nad hlavou. Že se to nesmělo? Za tu podívanou to vždycky stálo!

    V roce 1985 jsme začali stavět dům ve Statenicích a letadla nám přistávala nad domem. Na ten rámus se dalo zvyknout a brzy nám to ani nepřišlo. Dodnes sleduji létající stroje se stejným obdivem a pokorou, jako když mi bylo deset.

    Letecká doprava znamenala průlom v možnostech přibližování se z jednoho kontinentu na druhý. A o tom, co se děje ve vzduchu dnes jsme tehdy neměli ani ponětí.

    FOTO: Ruzyňské letiště

    Ruzyňské letiště - RR_162Ruzyňské letiště - RR_170Ruzyňské letiště - RR_173Ruzyňské letiště - RR_177Ruzyňské letiště - RR_180
    Další fotky
    Ruzyňské letiště - RR_181Ruzyňské letiště - RR_184Ruzyňské letiště - 119Ruzyňské letiště - letiště

    Letiště v Ruzyni vzniklo na pláni zvané Dlouhá míle v letech 1933 až 1937. Mělo nahradit původní pražské letiště Kbely, které bylo založeno po vzniku republiky v roce 1918. Jeho provoz byl zahájen 5. dubna 1937. Byla sem přemístěna veškerá civilní letecká doprava z letiště Praha-Kbely, které bylo dosud hlavním letištěm. Zůstal tam pouze vojenský letecký provoz.

    V době od 15. srpna do 22. prosince téhož roku byly zbudovány zpevněné vzletové a přistávací dráhy. Během dalších let byly dráhy prodlouženy a po válce došlo k prvním úpravám. V letech 1947 až 1956 bylo rozšířeno i technické zázemí.

    Kdyby se nezastavila v Praze výstavba metra, letos bychom dojeli na ruzyňské letiště metrem A

    Mezi lety 1960 až 1968 bylo letiště postupně rozšiřováno a vzniklo takzvané Nové letiště. V polovině šedesátých let byla vypsána další architektonická soutěž a podle vítězného návrhu byla zbudována odbavovací hala, hangár a nový systém tří vzletových a přistávacích drah. Současně byla letištní plocha rozšířena na osm set hektarů. To ovšem znamenalo rozšíření území hlavního města jednak o obec Ruzyně, ale také o části Hostivice, Přední Kopanina a Kněževes.

    Po „sametové revoluci“, v letech 1989 až 1993 prošla rekonstrukcí severní odbavovací budova, souběžně byly rekonstruovány vzletové a přistávací dráhy.

    Letiště v Ruzyni nám slouží přes 80 let. Víte, po kterém americkém prezidentovi ho chtěli pojmenovat?

    V úterý 17. ledna 2006 byl uveden do provozu terminál 2. V pátek 5. října 2012, v den výročí narození Václava Havla, proběhl přejmenovací ceremoniál, kdy se z letiště Praha-Ruzyně stalo Letiště Václava Havla Praha. Tento akt provázely rozporuplné okamžiky, někdo souhlasil, jiný ne, někdo to vítal, jiný odsuzoval. V předvečer Světového dne lidských práv a devět dní před prvním výročím úmrtí Václava Havla, 9. prosince 2012, v byla na jeho počest v Terminálu 2 odhalena tapiserie s názvem Poslední audience. Slavnostního aktu se zúčastnili Dagmar Havlové a ministr zahraničí Karel Schwarzenberg.

    Je dobré si sem tam zavzpomínat, nemyslíte?



    Nepřehlédněte