„Nové Dvory mají vysoký potenciál stát se skutečným, přirozeným a živým jádrem celé oblasti. Pozemky v okolí budoucí stanice metra jsou většinou v majetku Prahy a pro úspěšný budoucí rozvoj této lokality je zcela zásadní, aby město nabylo do svého vlastnictví i další pozemky,“ uvedl radní pro územní rozvoj a výstavbu Patrik Opa.
Nové Dvory se stanicí metra, tramvajovou tratí do Modřan a s promyšleným systémem autobusových linek ulehčí přetížené dopravní situaci v území jižně od Jižní spojky. Nová zástavba přinese kvalitní veřejné budovy včetně pošty, kulturních kapacit a dalších potřebných veřejných funkcí. Zhruba polovina nově vznikající kapacity přitom bude určena pro bydlení. Prostor směrem ke Krčskému lesu zůstane zčásti „zelenou divočinou“, zčásti bude kultivován do parkové zeleně a poslouží také pro sportovní a volnočasové aktivity.
„Městská část Praha 4 opakované iniciovala vypracování územní studie, která navrhne konkrétní možnosti rozvoje a prověří lokalitu budoucí stanice metra D Nové Dvory jak z hlediska kapacit, tak z hlediska kvality urbanismu. Mezi její cíle patří zajistit v rámci nové veřejné budovy kvalitní služby pošty pro všechny klienty,“ upřesnil radní Patrik Opa.
Budoucí stanice metra D Nové Dvory je plánována u křižovatky ulic Libušská a Durychova jako ražená jednolodní stanice s ostrovním nástupištěm přibližně 33 metrů pod úrovní terénu se dvěma povrchovými vestibuly a bezbariérovým výtahem. Za stanicí je připraveno výhledové odbočení větve trasy D do Modřan. V plánu je také přestupní vazba na autobusy PID, u jižního vestibulu na tramvajovou trať a dále by tu mělo vzniknout parkoviště P+R se 152 parkovacími místy.
