Rozpadlý Libeňák
Most se uzavřel pro veškerou dopravu 18. ledna, stavaři ze společnosti SMP CZ si jej převzali staveniště 27. ledna. Ještě před zahájením se uzavřely schodiště na mostě. Pak následovala detailní obhlídka místa. „První technika dorazila po desáté hodině, na místě spolu s techniky TSK dorazil i generální ředitel,“ dodala mluvčí TSK Praha Barbora Lišková.
Příprava na práci trvala dva dny, pracovat se začalo 29. ledna podle předem stanoveného harmonogramu. Stavaři mají na opravu jeden měsíc. „Naším úkolem je zajistit podepření rámového mostu C na libeňské straně, a dalších navržených konstrukcí na holešovické straně soumostí,“ komentovala společnosti SMP CZ.
Týden za námi…
Asi týden po pracích na mostě už proběhly první zásadní opravy. „Na Libeňském mostě v části C proběhla betonáž základových pasů pro skružové založení. V části I-IV v předpolí Libeňského mostu v Holešovicích proběhla příprava zařízení staveniště a vyměření polohy pro založení, části L pak proběhla příprava pilíře včetně stavby lešení a následné tryskání výztuže,“ informovala 6. ledna TSK Praha.
Problém s vadnými kabely
O dva dny později už začala montáž provizorního podepření vadného soumostí v části C. „Dělníci stavějí bednění a armují základy části mostu na libeňské straně, která je nejvíce poškozena. Během přípravných prací se objevil problém s kabely a dalšími inženýrskými sítěmi,“ dodala mluvčí TSK Praha Barbora Lišková.
Kvůli problémům s kabeláží musí projektanti do projektu nově zapracovat vedení plynu a dalších sítí. Pak se rozhodne, jaký bude postup v každém jednotlivém místě. Později se prohlédnou i další poškozená místa na holešovické straně. „Práce pak poběží souběžně na všech stanovištích,“ uvedla Lišková.
Už jen dva týdny
Podle mluvčí TSK probíhají všechny práce v souladu s harmonogramem a není zatím důvod obávat se, že by nebyly dokončeny včas. Nezávislý statik následně vyhodnotí provedené úpravy a vydá stanovisko ohledně možností obnovy provozu na mostě.
