Architekt Evžen (nebo také Eugen) Linhart (*20. března 1898 v Kouřimi), vystudoval v letech 1918 až 1924 architekturu a stavební inženýrství na Českém vysokém učení technickém v Praze, absolvoval u profesora Antonína Engela.
Po roce se vrací do Prahy Divadlo bratří Formanů se svojí kočovnou Wild West Show Deadtown. Saloon Šapito najdete před informačním centrem ČVUT v Thákurově ulici v Dejvicích od 15. října do 5. listopadu.
Technická ulice v Praze 6 se trvale přemění na pěší zónu. Nejprve ale městská část musí prostor stavebně upravit. Uzavření komunikace automobilům, o které delší dobu žádali studenti místních vysokých škol, tu zkušebně fungovalo v květnu a červnu. Podle zjištění radnice se projekt osvědčil a ulice by mohla sloužit výhradně pěším do konce tohoto volebního období.
Před 150 lety, 30. srpna 1869, přišel v Karlíně čp. 244 na svět Otakar Nekvasil, jeden z kapitánů československého stavebního průmyslu.
Po měsíční přípravě představilo jedenáct týmů svoje nápady na nové výčepní zařízení v rámci soutěže Brewrace. Porota složená z odborníků Plzeňského Prazdroje z nich vybrala šest nejlepších, které začátkem srpna představí již funkční prototypy nové pípy.
Nová vodárna v Podolí se začala stavět až po vzniku Velké Prahy po 1. světové válce, kdy hlavní město trpělo nedostatkem pitné vody. Stavbu podle zdařilého návrhu prof. arch. Antonína Engela postavila v letech 1929-31 známá stavební firma Václav Nekvasil. Podolská vodárna patřila k největším v Československu, maximální výkon měla 40 tisíc kubíků pitné vody denně, časem až 90 tisíc. Po jeho smrti prošla vodárna rekonstrukcí a byla dostavěna její druhá část, naštěstí byl dodržen původní návrh profesora Engela, a tak byla vodárna ušetřena fatálních výstřelků socialistického realismu.
Studenti architektury ČVUT představili své útulny – tedy přístřešky pro 5 až 12 lidí, které nabídnou útočiště turistům během náhlé změny počasí.
Data budou zveřejňována on-line na webu. Měřiče byly vyvinuty na ČVUT a monitorují prach, hluk, emise a podávají další informace o kvalitě ovzduší.
Hlavní město Praha prostřednictvím Technické správy komunikací hl m. Prahy (TSK) plánuje v příštím volebním období komplexní rekonstrukci Strahovského tunelu. Ten se začal budovat již v roce 1980 a dostavěn byl v roce 1997, kdy byl také otevřen. Vede ze Smíchova pod Strahovem a vyúsťuje na hranici čtvrtí Břevnov a Střešovice v Praze 6. Zde se napojuje na pokračování tunelu Blanka v mimoúrovňové křižovatce Malovanka.
Je známo, že Češi jsou národem kutilů. Na tom nic nezměnil ani to, že na rozdíl od dob minulých je dnes takřka vše možné si koupit. Proměnou prošlo jen to, co dnešní kutilové tvoří. Přesvědčit se o tom můžete 23. a 24 června v Průmyslovém paláci na holešovickém Výstavišti.
České vysoké učení technické v Praze (ČVUT) pomůže Středočeskému kraji s projekty v dopravě i bezpečnosti. Memorandum o spolupráci, které podepsali hejtmanka Jaroslava Pokorná Jermanová (ANO) a rektor ČVUT Vojtěch Petráček, počítá také s poradenstvím v oblasti komunikačních technologií, práce s daty nebo informačních strategií. Velkou výzvou jsou podle představitelů univerzity i kraje zejména takzvané chytré technologie.
Primátorka hlavního města Prahy Adriana Krnáčová převzala od Fakulty dopravní ČVUT Gerstnerovu medaili za přínos v oblasti Smart Cities – neboli projektu Chytrých měst. Stalo se tento týden na slavnostním večeru a zcela konkrétně byla Praha oceněna za rozvoj inovací a nasazování nových technologií v metropoli.