Kola v Ústeckém kraji jezdí v některých jednosměrkách oběma směry
V Děčíně a Litoměřicích mohou cyklisté využívat v některých jednosměrkách oba směry. V krajském městě Ústí nad Labem zatím tato možnost není, zastupitelstvo připravuje změnu.
V Děčíně a Litoměřicích mohou cyklisté využívat v některých jednosměrkách oba směry. V krajském městě Ústí nad Labem zatím tato možnost není, zastupitelstvo připravuje změnu.
Šikana řidičů a „rejžování“ do městské kasy. Tak vnímá část veřejnosti dva diskutované radary v Chomutově. Po zveřejnění článku se na Náš REGION obrátily desítky čtenářů. Kritikům nevadí, že město pokutuje přestupce za vyšší než maximální povolenou rychlost v obci, ale volba míst, kde radary měří, a příliš přísná výše pokut. Za překročení rychlosti na přehledném úseku o 6 km/hod. řidič Chomutovu přispívá téměř tisícovkou. Díky radarům byla jen za období od března do srpna městská pokladna bohatší o 13 milionů korun. Od října město přidalo další dva radary na třídu Palacká. Výnosy se tak mohou zdvojnásobit.
Pražský dopravní podnik (DPP) při pátečním veřejném rozloučení se zpěvákem Karlem Gottem v Paláci Žofín posílí od rána do půlnoci provoz metra na všech trasách. Účastníkům pietního aktu dnes dopravce na webu doporučil, aby při příchodu na Slovanský ostrov využili stanici metra Národní třída na lince B a poté šli pěšky, při odchodu pak odjížděli ze stanice Karlovo náměstí na stejné trase.
S novým rokem přibude v Berouně i nové parkoviště před základní školou na Wagnerově náměstí.
Pražský magistrát si nechá vypracovat projekt na stavbu Hostivařské spojky na východním okraji hlavního města. Projekt dvou ze tří částí udělá firma Pragoprojekt a město jí zaplatí asi 34,1 milionu korun, poslední část vyprojektuje Pontex za téměř 23 milionů.
Výstavba obchvatu Velkých Přílep u Prahy by měla začít v prosinci 2022 a skončit o rok později. Předpokládané náklady včetně technického dozoru a vypracování dokumentace a výkupu pozemků jsou 159,9 milionu korun.
Symbolickým poklepáním kladívky na základní kámen se v úterý 17. září zahájila stavba dálnice D7. Ta se v části u Panenského Týnce rozšíří ze dvou pruhů na čtyři. Auta by po novém úseku mohla jet do dvou let. Silničáři mají pracovat i v noci, tlačí na ně ministr dopravy.
Policisté na Benešovsku při akci TISPOL kontrolovali pomoci monokulárního dalekohledu jestli jsou řidiči řádně připoutáni a nedrží v ruce telefon. Zkontrolovali 366 řidičů a rozdali blokové pokuty za 12 500 korun.
Vedení Středočeského kraje by si přálo, aby byla budoucí část Pražského okruhu spojující Březiněves a Satalice zahloubená, případně vedla v tunelech. Stavba s číslem 520 je podle kraje prioritní, umožní odvést tranzitní automobilovou dopravu mimo zastavěná území a mimo silnice druhých a třetích tříd, uvedla v pondělí v tiskové zprávě Helena Frintová z krajského úřadu.
Frekventovanou Evropskou ulici, která spojuje hlavní město s letištěm a Kladnem, čeká během následujících měsíců rekonstrukce. Řidiči se musejí připravit na uzavírky a dopravní omezení, přičemž práce potrvají minimálně do konce roku, v případě nepříznivého počasí do jara.
Karlovarská část dálnice D6 bude v klasické původně navržené šířce 25,5 metru. Rozhodla o tom centrální komise ministerstva dopravy. Odklonila se tak od původního návrhu na zúžení dálnice na 21,5 metru, s kterým přišla kvůli úsporám při stavbě a slabšímu provozu. Proti zúžení protestoval Karlovarský kraj. Ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO) na twitteru uvedl, že o rozhodnutí komise informoval karlovarskou hejtmanku Janu Mračkovou Vildumetzovou (ANO).
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) v úterý zahájilo stavbu tříkilometrového úseku dálnice D7 u Panenského Týnce. Odstraněn by tak měl být jeden z vysoce nehodových úseků. V roce 2009 tu zemřelo 8 lidí. Před třemi lety zde havaroval školní autobus, při nehodě se zranilo 47 lidí a z toho 43 dětí. Rozšíření na čtyřpruh si vyžádá 685 milionů korun bez DPH. Úsek by měl být hotov do října 2021.
V Česku dnes začíná druhý ročník kampaně Pěšky do školy. Jejím prostřednictvím chtějí pořadatelé, organizace Pražské matky, zklidnit dopravu před školami a upozornit na to, že cesta do školy je příležitostí, jak rodiče a děti mohou být spolu a současně mohou mít více pohybu. Akce potrvá do konce měsíce a přihlásilo se do ní 50 škol, nejvíce v Praze, řekla Blanka Klimešová z organizace Pražské matky.
Pražský magistrát nechal přepracovat projekt části Městského okruhu zvaného Vlasta navazujícího na Pelc-Tyrolce na tunel Blanka. Proti dřívějšku jsou prodlouženy tunely, změnily se výjezdy z tunelů a změněny jsou i podoby některých křižovatek.
Naftu a stlačený zemní plyn nahradí vodík. Tak vypadá budoucnost MHD podle memoranda, jehož uzavření schválili ústečtí radní se Spolchemií, dopravním podnikem a Cheminvestem. První autobusy s tímto alternativním pohonem by silnice krajského města mohly brázdit už za dva roky.
I do okrajových částí Mostu by mohla jezdit v budoucnu tramvaj. Je to přání obyvatel, které vzešlo z průzkumu, a magistrát myšlenku nezatracuje. Kolik by prodloužení tratí stálo a za jakých okolností by bylo proveditelné, zodpoví studie.
Ve své době byla druhou úzkorozchodnou koněspřežní železnice na evropské pevnině.
Projíždějící tramvaje ruší obyvatele Litvínova bydlící u Citadely. Hluk je budí, a proto si na něj stěžovali. Dopravní podnik to však zlehčuje. Náš REGION v místě naměřil 75,1 dB, což je hladina hluku převyšující limit až o 20 dB.
Přísnost musí bejt. Hlavně na chudý. Švejkovou replikou se asi řídí primátor Chomutova Marek Hrabáč (ANO). Už za drobné překročení rychlosti ve městě následuje pro mnohé likvidační pokuta. Za rychlost 56 km/hod. totiž magistrát inkasuje 900 korun. „To je ještě velmi velkorysé,“ tvrdí Hrabáč. Postižení řidiči i občané se shodují, že jde o primátorův lynč na chudé.