Pražská integrovaná doprava bude od 29. června rozšířena o další oblast. Linku 317 Praha-Smíchov – Dobříš čeká prodloužení až do Příbrami. Spoje pojedou častěji, z Prahy i po půlnoci. Od srpna by měli začít jezdit i velkokapacitní autobusy. Počítá s tím integrace veřejné dopravy na Příbramsku do Pražské integrované dopravy.
Až do konce září bude provoz v Příbramské ulici Legionářů komplikovat uzavírka. Opraven bude povrch cesty a vybudována nová parkovací místa.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) vybrala pro připravovanou trať k pražskému letišti novou, takzvanou jižní variantu střešovických tunelů mezi Dejvicemi a Veleslavínem. Tunel má vést pod ulicemi Svatovítská, Norbertov a U vojenské nemocnice. Vybraná varianta by měla být nejplynulejší ze zvažovaných tras, uvedl generální ředitel SŽDC Jiří Svoboda. Stavba úseku mezi pražským Výstavištěm a Veleslavínem, jehož podstatnou částí tunel je, by měla vyjít přibližně na 13,3 miliardy korun. Práce na stavbě by měly začít zhruba za šest let.
Středočeským hasičům dnes odpoledne přibylo výjezdů kvůli silné bouřce doprovázené krupobitím. Nejvíce zasaženými okresy jsou Praha-západ, Beroun a Příbram, řekla ČTK mluvčí krajských hasičů Tereza Fliegerová.
Na území hlavního města by měla přibýt nová železniční linka S61. Jezdit by mohla od roku 2022, řekl Filip Drápal, mluvčí organizace Ropid, která plánuje pražskou integrovanou dopravu (PID). Nová linka by propojila Smíchov, Vršovice a Běchovice. Podmínkou spuštění je mimo jiné vybudování nového nástupiště ve Vršovicích. V Praze jezdí více než desítka linek označených písmenem S, v rámci celé PID zahrnující i středočeské spoje jich je asi pět desítek.
Zpoždění, stres a chaos zažili cestující na lince z Chomutova a Loun do Prahy. Celní kontrola totiž před jejich zraky zastavila autobus společnosti FlixBus, neboť její dopravní partner Gumdrop, který pro ni jezdí, nezaplatil mýtné. Šoférovi tak celníci vyměřili na místě pokutu 5000 korun. Ve správním řízení hrozí dopravci až 100tisícová sankce.
Praha si nechá vypracovat dokument posuzující varianty a možnosti případného zahloubení ulice V Holešovičkách a dalších navazujících silnic. Informoval o tom náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Dokument by měl být hotov do konce letošního roku. Vedení města se pak rozhodne pro danou variantu. Ulice V Holešovičkách je součástí severojižní magistrály a spojuje most Barikádníků s mimoúrovňovou křižovatkou Vychovatelna, kde ústí do Liberecké ulice. Denně po ní projedou desítky tisíc aut.
Vokovické dopravní peklo v ulici Na Krutci politici z Prahy 6 začali vnímat a brát vážně. Rezidenti radnici měsíce žádají o zjednosměrnění ulice, které by podle nich přineslo zklidnění dopravy. Komise dopravní variantu zjednosměrnění této ulice podporuje.
Plán udržitelné mobility Prahy a okolí je dokument, který prostřednictvím dvou set čtyřiceti dvou konkrétních opatření v dlouhodobém horizontu řeší snadnější spojení metropolitní oblasti s hlavním městem.
Tramvajová zastávka ve Vysočanech má nový označník. Někteří jej nazývají padající obludou podle vzhledu a sklonu. Jak se Vám líbí?
Svěšená hlava, pohled upřený do obrazovky telefonu a naprostý nezájem o okolní svět. Tak by se dal popsat obraz ulice 21. století.
Kvůli maratonskému běhu bude v neděli omezena doprava v centru Prahy. Policisté budou postupně zastavovat provoz po celé trase maratonu, informoval mluvčí pražské policie Jan Rybanský. Změny se dotknou i řady tramvajových a autobusových linek, naopak metro bude posíleno.
Přípravné práce pro návrat tramvají už byly zahájeny. Poslední novodobé změny na Václavském náměstí proběhly naposledy téměř před čtyřiceti lety. Z toho vyplývá, že nutnost revitalizace je více než na místě.
Praha si nechá vypracovat plán na snižování hluku v ulicích metropole. Dokument zpracuje městská organizace Institut plánování a rozvoje (IPR), hotov má být do konce letošního srpna. Město bude stát asi 1,8 milionu korun. Vyplývá to z materiálu, který schválili pražští radní. Hlavní město má problémy s hlukem dlouhodobě, především s hlukem z dopravy.
Vjezd do Dlouhé třídy a okolních ulic bude pro nerezidenty a taxi tři dubnové víkendy mezi 22:00 a 3:00 zkušebně uzavřen. Týkat se to bude víkendů 12. a 13. dubna, 19. a 20. dubna a 26. a 27. dubna. Cílem je zmírnit noční ruch, na který si stěžují místní obyvatelé. Informovala o tom radnice Prahy 1 na svém webu.
Vlak pojede ve špičce každých 10 minut a cestu z Dejvic na letiště zvládne do čtvrthodiny. To jsou plány SŽDC v projektu modernizace trati Praha–Kladno s odbočkou na Letiště Václava Havla.
Tunelový komplex Blanka má dopady na ovzduší. Po jejím zprovoznění se zvýšil počet jedů ve vzduchu v prostoru jednotlivých portálů tunelu, případně v okolí navazujících komunikací. Vyplývá to z Modelového hodnocení kvality ovzduší na území hl. m. Prahy. Autorem dokumentu je ATEM – Ateliér ekologických modelů. Dokument z prosince 2018 si kladl za cíl vyhodnotit dopady tunelového komplexu Blanka na kvalitu ovzduší v jejím okolí. Předkládané vyhodnocení je provedeno z pohledu čtyř znečišťujících látek, které jsou nejzávažnějšími. Jedná se o oxid dusičitý, suspendované částice PM10, suspendované částice PM2,5 a benzo[a]pyren.
Podejít pod hlavním nádražím a vyjít na Žižkově bude možné za rok. Se stavbou podchodu začnou dělníci v zimě. SŽDC má schválený záměr i územní pravomocné rozhodnutí. Čeká jen na stavební povolení.
Pouze na znamení by mohly stavět autobusy v metropoli. Týkalo by se to všech 2342 zastávek. Vyplývá to z dokumentu, který vypracovala organizace ROPID, jež plánuje pražskou MHD. Ušetřilo by to prý pět milionů korun ročně a zároveň zrychlilo dopravu.
Bude ulice Na Krutci jednosměrná? Kroky k jejímu případnému zjednosměrnění učiní MČ Praha 6 nejdříve poté, co koncem března situaci v této vokovické lokalitě vyhodnotí. Po dotazech rezidentů a redakce Našeho REGIONU se začíná vedení radnice probouzet.