metro D
Metro D má nepravomocné stavební povolení. Lidé z Pankráce se už odvolali
Projekt pražského metra D získal nepravomocné stavební povolení pro hlavní stavbu a zařízení staveniště. Proti povolení se již odvolala část obyvatel Pankráce. Zahájení stavby se tak může zpozdit.
Schváleno. Praha postaví metro D, začne se na Pankráci
Hlavní město začne stavět linku metra D. Jako první bude vybudován úsek trasy z Pankráce na Nové Dvory. Náklady by měly být při započtení inflace zhruba 52,09 miliardy korun. Rozhodli o tom dnes pražští zastupitelé. Přesný termín zahájení stavby není ale zatím jasný.
Rýsuje se podoba okolí budoucí stanice metra D Nové Dvory. Jak by měla vypadat?
Městská část Praha 4 podporuje záměr hlavního města Prahy získat do svého vlastnictví objekt pošty a souvisejících pozemků v lokalitě budoucí stanice metra D Nové Dvory v Durychově ulici. Tyto nemovitosti by poté měla ku prospěchu města i místa samého rozvinout městská organizace Pražská developerská společnost.
Pražský dopravní podnik musí znovu vyřešit námitky ke stavbě metra D
Pražský dopravní podnik (DPP) musí znovu rozhodnout o námitkách, které mu poslala společnost Eurovia CS k tendru na stavbu první části metra D. Nařídil mu to Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS).
Politická aréna: Pražský dopravní podnik dostane víc než miliardu. Co na to politici?
Další ohromný balík peněz dostane pražský dopravní podnik od hlavního města. Tentokrát to bude na investice ve výši zhruba 1,17 miliardy korun. Téměř miliarda půjde na stavbu metra D. Zbytek pak na opravy tramvajových tratí nebo vybudování bezbariérového vstupu do stanice metra C Opatov.
Další tři stanice metra D výtvarně ztvární Stanislav Kolíbal, Jiří Černický a Vladimír Kopecký
Výtvarnou podobu stanic metra D Nemocnice Krč, Nádraží Krč a Nové Dvory navrhnou přední čeští umělci Jiří Černický, Stanislav Kolíbal a Vladimír Kopecký. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Stanislav Kolíbal v uměleckém ztvárnění stanice Nové Dvory pracuje s geometrií, protože se velmi dobře spojuje se stavbou a pomáhá vytvářet harmonii a prostorový řád. Vladimír Kopecký u stanice Nádraží Krč uměleckým konceptem vytváří podívanou pro cestující. Pracuje také s tím, že její nástupiště není v podzemí. Přináší nové možnosti vnímání, ale také proměnu prostoru v denní době. Jiří Černický pro stanici Nemocnice Krč ve svém uměleckém návrhu tematicky zohledňuje povahu stanice a svůj umělecký koncept rozděluje do dvou okruhů – lékařství a přírodních věd.
Dvě linky metra bez řidičů? DPP osloví výrobce bezobslužných vlaků
Pražský dopravní podnik (DPP) zahájil předběžné tržní konzultace s potenciálními dodavateli automatických řídicích systémů metra na linkách C a D. Automatický provoz umožní zkrátit intervaly nebo snáz reagovat na mimořádné situace v provozu. DPP plánuje oslovit osm výrobců a získat informace a podklady pro nastavení podmínek veřejné zakázky. První kolo konzultací potrvá zhruba do poloviny letošního července. Vypsat tendr plánuje podnik v první polovině příštího roku. Sdělil to šéf komunikace DPP Daniel Šabík.
Praha vykoupí v Písnici pozemek nutný pro stavbu metra D
Hlavní město vykoupí v Písnici pozemek nutný pro stavbu trasy metra D. Za parcelu o rozloze 9733 metrů čtverečních zaplatí soukromému vlastníkovi zhruba 32,4 milionu korun. Vyplývá to z dokumentu, který příští týden projedná magistrátní výbor pro dopravu.
Stavba metra D z Pankráce na Olbrachtovu. Dopravní podnik vypsal zakázku
Pražský dopravní podnik (DPP) vypsal veřejnou zakázku na první část linky metra D, která zahrnuje přestupní stanici na Pankráci, novou stanici Olbrachtova a tunely mezi nimi. Stavba prvního úseku bude trvat 7,5 roku a vyjde asi na 10,8 miliardy Kč bez DPH.
Ministerstvo schválilo vyhlášku umožňující provoz metra D bez strojvedoucích
Na připravované pražské lince metra D budou moci jezdit automatizované vlaky bez strojvůdce. Zajišťuje to návrh vyhlášky, kterou schválilo ministerstvo dopravy, sdělila mluvčí ministerstva dopravy Lenka Rezková.
Vedení Prahy schválilo plán rozvoje dopravy do roku 2023
Vedení hlavního města v pondělí schválilo plán rozvoje dopravy na další roky, takzvaný akční plán udržitelné mobility. Dokument určuje strategické dopravní stavby, které mají být hotovy či se na nich začne pracovat do roku 2023.
Pražský dopravní podnik vybral architektku metra
Vzhled metra včetně připravované nové linky D má v pražském dopravním podniku (DPP) nově na starosti architektka Anna Švarc. Jak podnik uvedl v tiskové zprávě, uspěla ve výběrovém řízení. Město postupně vypisuje architektonické soutěže na podobu nových stanic, architektka bude zasedat v jejich porotách a dohlédne na uskutečnění výsledných návrhů.
Nadměrný hluk. Geologický průzkum na trase metra D ruší obyvatele Prahy 4
Hluk z geologického průzkumu na budoucí trase D pražského metra obtěžuje obyvatele z domů v okolí.
Praha už ví, jak budou vypadat první dvě stanice metra D
Hlavní město představilo výtvarné návrhy podoby stanic metra D Pankrác a Olbrechtova, které vzešly ze soutěže Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Za vítěznými návrhy stojí Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia.
Praha podepsala dohodu s majiteli pozemků u metra D v Krči
Hlavní město a pražský dopravní podnik (DPP) podepsaly dohodu a nájemní smlouvu na využití pozemků u krčské nemocnice pro stavbu linky metra D. Po podpisu o tom informovalizástupci magistrátu, DPP a vlastníků parcel. Součástí dohody je, že majitelé stáhnou žalobu, kterou podali proti územnímu rozhodnutí o stavbě metra. Město s nimi na oplátku bude spolupracovat při přípravě jejich vlastní výstavby u budoucí stanice a do zprovoznění metra jim bude platit nájemné v celkové výši 10,1 milionu korun ročně.
Pražští radní rozhodli o výstavbě metra D a finančním krytí geologického průzkumu
Podle náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je začátek výstavby připravený na letošní červen, kdy by měl být na čtyřech místech v oblasti Pankráce zahájen geologický průzkum.
Krčské nádraží převezme dopravní podnik, půjde k zemi
Pražský dopravní podnik (DPP) odkoupí od Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) budovu krčského nádraží. Plánuje ji zbourat a na jejím místě postavit nový objekt, sloužící pro plánovanou linku metra D. Informovali o tom generální ředitel DPP Petr Witowski a náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr (Praha Sobě).
Praha nechá pro každou stanici metra D udělat výtvarné návrhy
Praha nechá pro každou stanici plánované trasy metra D z Pankráce do Písnice vypracovat návrhy výtvarných řešení. Z nich pak komise vybere vítěze, řekl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě).