Stovka lidí žádala Babiše o záchranu výtoňského mostu. Stavba slaví 125 let
Shromáždění na pražském Výtoni vyzvalo premiéra Babiše k záchraně historického železničního mostu. Ten je ve špatném stavu a jeho budoucnost se řeší již roky.
Shromáždění na pražském Výtoni vyzvalo premiéra Babiše k záchraně historického železničního mostu. Ten je ve špatném stavu a jeho budoucnost se řeší již roky.
Elitní světoví specialisté na mostní konstrukce David MacKenzie, Ian Firth, Andreas Galmarini a Eugen Brühwiler ve spolupráci s architektem a inženýrem Petrem Tejem připravují podrobný návrh opravy železničního mostu pod Vyšehradem. Zpracovaná dokumentace bude zdarma nabídnuta k využití ministru dopravy Martinu Kupkovi (ODS) do konce února 2024.
Téměř 90 procent lidí se podle průzkumu vyslovilo pro to, aby o osudu železničního mostu pod Vyšehradem rozhodli odborníci. V obecné rovině by se přiklonilo k upřednostnění památkové ochrany 51,4 procenta veřejnosti.
Desítky let nenatřený železniční most pod Vyšehradem, který patří Správě železnic, začala prověřovat hospodářská kriminálka. Úkony trestního řízení zahájila na základě trestního oznámení spolku Nebourat. Ten jej podal pro podezření z trestného činu zneužívání vlastnictví v souvislosti s neprováděním údržby a oprav souboru železničního mostu pod Vyšehradem.
Stovky lidí protestovaly na Výtoni proti Správou železnic plánovanému bourání železničního mostu pod Vyšehradem. Vytvořili řetězec roztažený přes celou délku jižní lávky mostu s cílem poukázat na hodnotu mostu. Spolek Nebourat, který událost pořádal, už dříve proti záměru demolice památkově chráněné konstrukce uspořádal on-line petici. Tu dosud podepsalo zhruba 17 500 lidí.