V Brně bude o prázdninových víkendech jezdit historická linka tramvaje i trolejbusu
Brněnský dopravní podnik nachystal na letní víkendy po čtyřech letech plnohodnotný provoz historických linek, tramvajové H4 a trolejbusové H24.
Brněnský dopravní podnik nachystal na letní víkendy po čtyřech letech plnohodnotný provoz historických linek, tramvajové H4 a trolejbusové H24.
Obyvatelé plzeňských čtvrtí Malesice, Radčice a Křimice se dostanou do svých domovů nově i trolejbusy. Po loňských úspěšných zkouškách na lince 19 město Plzeň zavádí pravidelné spojení do Křimic a Malesic bateriovými trolejbusy. Trolejbusová linka číslo 11 se prodlouží a plně nahradí stávající autobusovou linku číslo 35 z centra města do Radčic, Křimic a Malesic.
Příští rok tomu bude padesát let od doby, kdy z ulic hlavního města zmizely trolejbusy. Smutné výročí se však s největší pravděpodobností neoslaví, trolejbusy se totiž do Prahy mají vrátit. Mimo jiné se má obnovit i linka č. 58, která dříve jezdila z Libně do Čakovic k přejezdu.
Přípravu elektrifikace úseků páteřních příměstských autobusových linek z Prahy do Brandýsa nad Labem-Staré Boleslavi a také do Kostelce nad Labem schválilo hlavní město. Výstavba by mohla začít v roce 2024, Praha na projektu spolupracuje se Středočeským krajem.
Praha má velkou ambici s rozvojem trolejbusové dopravy. Současnou (spíše zkušební) linku 58 má doplnit v příštích letech až 15 dalších linek. Připravovaný Dopravní plán hl. m. Prahy na roky 2021 až 2025 počítá s konkrétními trasami a čísly. Většinou půjde o přečíslování stávajících autobusových linek.