vysokorychlostní trať
Miliardová zakázka: První úsek vysokorychlostní trati v Česku se blíží realitě
Správa železnic vypsala veřejnou zakázku na majetkoprávní přípravu prvního úseku vysokorychlostní trati v České republice. Trať mezi Prosenicemi a Ostravou-Svinovem má být dlouhá 65 kilometrů a stát až 80 miliard korun. Vlaky na ní budou jezdit rychlostí až 320 km/h.
Obce na Pardubicku protestují proti vysokorychlostní trati
Obce na Pardubicku protestují proti plánované trase vysokorychlostní trati (VRT), která má vést do Pardubic. Sepsaly petici a chtějí zabránit tomu, aby železnice rozdělila krajinu a vedla blízko domů.
Schváleno. Ústeckým krajem povede rychlodráha
Zastupitelé Ústeckého kraje v pondělí po šesti hodinách jednání schválili trasu vysokorychlostní trati navrženou Správou železnic (SŽ).
Z Prahy do Ústí za půlhodiny? Krajem má vést vysokorychlostní trať
O trase vysokorychlostní trati rozhodnou zastupitelé Ústeckého kraje za dva týdny.
Jihlava zná podobu pávovského terminálu budoucí vysokorychlostní trati
Správa železnic vyhlásila vítěze soutěže na nový terminál vysokorychlostní železnice Jihlava VRT. Stal se jím návrh francouzsko-českého sdružení AREP ARCHITECTES – monom. Výstavba má začít v roce 2029.
Obyvatelé Dolních Měcholup nesouhlasí s podobou vysokorychlostní trati
Stovky lidí z pražských Dolních Měcholup nesouhlasí s navrhovanou podobou úseku vysokorychlostní železniční trati (VRT), která má vést východní částí metropole z Vršovic do Běchovic.
Vysokorychlostní trať se rýsuje, úsek na Vysočině hledá svého projektanta
Správa železnic začíná vybírat zhotovitele dokumentace potřebné pro povolení záměru stavět vysokorychlostní trať přes Vysočinu a pro posouzení vlivu na životní prostředí.
Jižní Moravou povede vysokorychlostní trať. Obce nejsou nadšené
Obce, které jsou podél plánované vysokorychlostní tratě (VRT) z Brna na jih, nejsou z budoucí stavby nadšené.
SŽDC připravuje novou trať z Berouna do Prahy s dlouhým tunelem
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) připravuje novou vysokorychlostní trať Beroun – Praha-Smíchov s dlouhým berounským tunelem. Jde o poslední etapu západní části III. tranzitního koridoru Praha – Plzeň – Cheb – státní hranice. Po jejím dokončení by se cesta rychlíkem z Prahy do Plzně zkrátila z 1,5 hodiny na polovinu. SŽDC pracuje na třech variantách, které předloží ministerstvu dopravy po Novém roce, řekl generální ředitel SŽDC Jiří Svoboda.