To odpoledne, v pátek 12. ledna 2018, bylo sucho a kolem čtvrté ještě světlo. V 15:40 hodin dispečerky pražské záchranky přijaly první volání z místa dopravní nehody u Horoměřic, kde došlo k havárii linkového autobusu 316 dopravní společnosti Arriva.
Srazil se s osobním automobilem Škoda Superb a po vyjetí ze silnice narazil čelně do stromu. Řidič autobusu, jeden cestující a řidička Superbu nehodu nepřežili. Patnáct lidí utrpělo vážná zranění, dalších třicet se zranilo lehce. Vůz, v němž zemřela dvaadvacetiletá řidička, skončil po nehodě kousek od dřevěného kříže, který připomíná nehodu, při níž zhruba před jedenácti lety zahynul mladý motorkář. Předjížděl kolonu a narazil do vozu před ním, odbočujícího vlevo. K jedné svíčce přibylo mnoho dalších.
„Je to úplně rovný úsek, zdá se přehledný, ale hodně klame,“ řekl tehdy horoměřický policista Petr Dvořáček. „Horizont přijde dřív, než se může zdát, a protijedoucí vůz je najednou u vás, když jedete oba rychle,“ Dodal však, že místo není úsekem častých dopravních nehod. „Je to frekventovaná silnice s velkým provozem, ale nehod tam zase tolik není, tak jedna dvě do roka a nepamatuji si, že by se tam potkala dvě auta čelně,“ doplnil.
Zesnulého řidiče autobusu Jana Mášu, který měl zanedlouho oslavit čtyřicáté narozeniny, popisoval generální ředitel Arrivy Daniel Adamka jako spolehlivého a přátelského člověka. Pomohl zorganizovat dvě sbírky. Jednu mezi zaměstnanci, další s pomocí nadací Truck Help podporující rodiny, jež přišly o příbuzného při dopravní nehodě. Dohromady se v obou z nich vybralo přes 315 tisíc korun. „Peníze vybrané ve firmě jsme pozůstalé rodině předali,“ dodal mluvčí Arrivy Roman Herden. Jan Máša jezdil u společnosti Arriva půl roku, ale jako řidič z povolání pracoval od mládí. Se ztrátou manžela a táty se paní Andrea a dcery ve věku 12, 18 a 20 let dodnes velmi těžko vyrovnávají.
Dopravní společnost, které havarovaný autobus linky 316 patřil, vyplatila více než čtyřem desítkám cestujících odškodné. „Přesné částky nezveřejňujeme, ale mohu říct, že se jednalo o statisíce korun,“ řekl mluvčí dopravce Roman Herden. Poškození obdrželi peníze hned a nemuseli čekat na závěry policejního vyšetřování. „Odškodnění dostal každý, kdo se s námi spojil a zažádal,“ uvedl Herden.
Pražská záchranná služba uvedla, že šlo o největší nehodu autobusu, u níž zasahovala od devadesátých let minulého století. Fakultní nemocnice Motol vyhlásila takzvaný traumaplán prvního stupně, sestavený pro události s větším počtem zraněných. Na místo poslala sanitky i speciální zdravotnický kamion. Přes čtyřicet zraněných bylo postupně rozvezeno také do nemocnice na Bulovce, Thomayerovy nemocnice a Ústřední vojenské nemocnice. Už tak složitou situaci komplikoval fakt, že mezi zraněnými bylo dvanáct dětí. Právě jedno z nich, spolu s dospělým raněným, muselo být uvedeno do umělého spánku. Na místě kromě jednotek záchranných služeb Prahy a Středočeského kraje zasahovali i jednotky Pragomediky Plus, Meditransu, dobrovolní záchranáři nebo Záchranáři z Asociace samaritánů ČR.
Třem rodinám zůstala bolest už napořád. Pamatujme na základní věci: chovejme se předvídatelně, nechme si dostatek místa na rozjezd a sledujme pozorně situaci nejen před sebou, ale i za sebou. Nechávejme si vždy rezervu a věnujme plně pozornost dění na vozovce. Na místě je zachovat chladnou hlavu a neprovádět nepromyšlené úkony. A co je nejdůležitější: vrátit se z každé cesty domů za svými blízkými v pořádku!
