Železniční stanice je v Berouně v provozu od roku 1862. Současné nádraží pochází z roku 1972, kdy se stanice naposledy předělávala. Nyní nádraží opět čeká obrovská změna. Už na jaře propuknou rozsáhlé rekonstrukční práce. Ty momentálně stojí, v zimě je provést nejde. Pokračovat se bude v březnu.
Přestavba nádraží vyjde asi na dvě miliardy korun. Prostředky na rekonstrukci jsou spolufinancovány z evropských zdrojů.
Nádraží bude jako nové
„Bude se komplet předělávat železniční stanice Beroun, včetně podchodů, zabezpečovacího zařízení, železničního spodku i svršku, nových návěstidel, nových informačních systémů, zkrátka kompletní rekonstrukce stanice po provozní stránce,“ popsal plánované změny přednosta berounské stanice, ing. Ladislav Ludvík. Přestavba se týká i seřaďovacího nádraží i úseku trati do Králova Dvora.
Staré budovy se zbourají
Ve směru na Králův dvůr jsou podél trati vidět rozbořené zbytky starých budov. Tyto budovy v těsné blízkosti kolejí jsou prostory bývalých československých státních drah. Z části se jedná o pozůstatky původního starého nádraží, které se likvidovalo v roce 1973 v důsledku výstavby současného. Podle přednosty stanice Berou jsou budovy vedeny jako takzvaný zbytný majetek, který byl převeden na České dráhy a.s, která s nimi jako akciová společnost může nakládat bez souhlasu vlády. V rámci renovace budou nyní definitivně odstraněny, protože se na místě budují technologie pro nové zabezpečovací zařízení.
