„Městská část Praha 16 se dlouhodobě snaží o zlepšení dopravní obslužnosti některých lokalit na svém území, především pak nejzápadněji ležící oblasti Radotína, kde dosud spojení městskými autobusy končí na východě u křižovatky ulic Karlická a Na Viničkách a na severu zastávkou na Zderazské ulici. Uvedená místa jsou ale občanům dosti vzdálená a k dosažení zastávek je nutné překonat až 80metrové převýšení – obojí je třeba pro seniory velkou komplikací,“ uvedla městská část.
Členitý terén a úzké uličky
Jedná se o členitý terén a úzké uličky, kam je vhodné vpustit jen menší autobus, takzvaný midibus, nejlépe s ekologickým pohonem, takzvaný eBus. Proto se ukutečnily oficiální zkušební jízdy malého autobusu Dopravního podniku hlavního města Praha. Vyzkoušeny byly čtyři možné trasy.
„Některé byly vyřazeny ihned, protože by neodpovídaly bezpečnostním či provozním standardům pražské MHD. Ty zbývající nyní posuzují zástupci místní dopravy, Policie České republiky, ROPIDu, Dopravního podniku hlavního města Prahy a samozřejmě i radotínské radnice,“ uvedla městská část.
Rozhodnuto, která trasa bude zvolena, by mělo být do konce dubna, v řádu měsíců by tam měla – z Nádraží Radotín – autobusová linka s číslem 248 jezdit.
