Studenti Vysoké školy ekonomické v Praze (VŠE) se mohou radovat. A s nimi hazardéři, kteří při cestě na Žižkov i Vinohrady přeskakují koleje ve stanici Praha hlavní nádraží. Bezpečnou a svižnější cestu jim zajistí prodloužení podchodu, který pod zemí spojí odbavovací halu s městskými částmi Praha 2 a Praha 3. V současnosti totiž lidé mířící do těchto lokalit musejí spoléhat na MHD nebo pěšky obcházet celé nádraží, což může zabrat čtvrt až půl hodiny.
„Největším přínosem stavby je tedy podstatné zkrácení docházkových časů z hlavního nádraží do těchto městských částí. Prodloužení podchodu bude řešeno tak, aby bylo možné v budoucnu rozšířit nádraží o další ostrovní nástupiště v prostoru kolejí 32 a 34,“ uvedl pro Náš REGION mluvčí Správy dopravní železniční cesty (SŽDC) Marek Illiaš.
Už jen stavební povolení
„Vyústění pěší trasy bude situováno do ulice Seifertova s možným propojením přes administrativní komplex CR-City. Napojení výstupu směrem na MČ Praha 2 bude navrženo do ulice Vinohradské formou konzolovaného chodníku podél ulice Legerovy,“ dodal.
Lidé tedy podejdou poslední kolejiště a po chodníku dojdou k ulici Seifertově. Po schodech, které už jsou vybudovány, pak budou moct vyjít na náměstí Winstona Churchilla, odkud se mohou vydat dál na Žižkov nebo nahoru do Italské a na Vinohrady.
Podle mluvčího už mají SŽDC územní pravomocné rozhodnutí a schválený záměr projektu. „V případě hladkého průběhu projektové přípravy, vydání stavebního povolení můžeme začít stavět na přelomu 2019/2020. Podchod by měl být pro veřejnost přístupný koncem roku 2020,“ potvrdil Illiaš.
Předpokládané náklady na prodloužení podchodu činí podle něj necelých 700 milionů korun.
Podchod zvýší bezpečnost. Podle výsledků ankety studentské iniciativy Legálně na nádraží z roku 2013 totiž mezi sedmou ranní a třetí hodinou odpolední přešlo běžně přes koleje 1124 osob. A to i přesto, že je zákaz vstupu do kolejiště.
Prodloužení podchodu přinese i lepší prostupnost centra s Žižkovem. Proto stavbu vítá i vedení třetího pražského obvodu. „Vítězstvím bude i to, že Žižkov získá po více než 140 letech přímé spojení na nádraží,“ míní místostarosta Prahy 3 Tomáš Mikeska.
