• Zprávy
  • Stalo se
  • Sport
  • Kultura
  • Ze společnosti
  • Zajímavosti
  • nezarazene
  • 6.2.2018

    Ze zanedbaných prostor do luxusu. Poliklinika Prahy 7 se konečně stěhuje do nové budovy a otevře za pár dní

    Právě teď začíná stěhování polikliniky, na kterou byli lidé zvyklí v Praze 7 na Strossmayerově náměstí jen pár kroků za kostelem sv. Antonína Paduánského. Poliklinika se stěhuje do nově zrekonstruovaných prostor na rohu ulic Milady Horákové a Františka Křížka. Bude se nacházet nad lékárnou Benou. V provozu pro pacienty měla být od 19. února.

    6.2.2018

    Nenapravitelný zloděj „Spider-man“ řádil na Žižkově. Šplhal do výšek kvůli hudebním nástrojům

    Chlapíka se saxofonem v ruce postávajícího v jedné ulici na Žižkově si všimla hlídka strážníků minulé úterý. Ti ho znali jako starého známého, protože už byl 15x odsouzený za různé krádeže celkem ke 13 letům vězení. Prý se ale napravil a koupil saxofon na burze, aby se na něj naučil hrát. To se o pár minut později ukázalo jako lež, neb majitel hudebního nástroje vůbec netušil, že se saxofon v hodnotě 100 tisíc korun nenachází na svém místě v konzervatoři. 

    5.2.2018

    Nekecáme, makáme. Drogy z Václaváku vyžene nový vánoční stromek

    Když se hroutí mosty, je třeba přejít k mediální ofenzivě. A vytáhnout těžký kalibr. Hnutí ANO, tedy spíš spin doktoři v jeho pozadí, tohle ovládají dokonale. A tak na pomoc primátorce Adrianě Krnáčové, vytáhli kalibr nejtěžší, samotného premiéra Andreje Babiše.

    5.2.2018

    Dopravní podnik modernizuje staré tramvaje. Podívejte se, jak to sekne tramvaji „Facelift“

    Tento týden zprovoznil dopravní podnik tramvaj 14T v podobě „Facelift“. Je to po dvou letech druhá zrekonstruovaná tramvaj tohoto druhu. Nejvýraznějším znakem jsou nové sedačky, inspirované laminátovými, a jejich umístění ve voze. Tramvaj tak pojme o 10 procent cestujících více.  Modernizací by mělo projít ještě 57 vozů v tempu jedna tramvaj měsíčně.

    5.2.2018

    Středočeští bezdomovci se soustřeďují v Praze. Do nocleháren však mohou bez psů

    Dnes třicetiletá Hanka žila poklidný život v Dolních Počernicích. Když jí v jejích 20 letech zemřela máma, zůstala na všechno sama. Stres řešila alkoholem, našla si člověka závislého na drogách, s kterým začala žít. Nasekal dluhy, které nesplácel, mlátil ji, nakonec ji opustil, dluhy se ale táhly za ní, protože za něj leccos splácela a ručila mu. Přišla o všechno, včetně střechy nad hlavou. Ocitla se na ulici, kde strávila dva roky, krušné byly především zimy. Jak je na tom dnes?

    5.2.2018

    Pětka letos začne renovovat Dětský ostrov, hřiště i parky

    Pouhých několik měsíců má vedení radnice Prahy 5 na to, aby stihlo realizovat svoje plány na rok 2018. Na podzim se totiž po čtyřech letech obyvatelé pětky vydají k volbám a vyberou nové zastupitele a zastupitelky. Právě to, že rok 2018 je volební, může pro Prahu 5 být pozitivní. Politici se většinou před volbami předhánějí v tom, jakými novinkami zaujmou voliče.

    4.2.2018

    Zámek Chvaly, tvrz a kostel – dotek romantiky v Horních Počernicích

    Dotek romantiky na kraji Prahy. Přesně tak je charakterizován zámek Chvaly v Horních Počernicích. Dostanete se k němu jednoduše, autobusem dojedete na zastávku Chvaly, která je jednu stanici od Černého Mostu. Zámek je malebná stavba, kterou obklopuje Chvalská tvrz, kde se nachází několik restaurací i místa k parkování.

    3.2.2018

    Ropková: Pomáháme rozvíjet školství i na sedmičce

    Tisíce nových míst v základních i mateřských školách, vyšší platy učitelů i zcela nové projekty pro děti i seniory. Rozvoj pražského vzdělávacího systému nabral v posledních letech překotné tempo a díky pomoci magistrátu se bezprostředně dotýká i kvality života v městské části Praha 7. Velký podíl na tom má radní hlavního města Irena Ropková (ČSSD).

    3.2.2018

    Odborníci analyzovali Libeňák: Rekonstrukce i postavení nového mostu vyjde na 600 milionů

    Přes Libeňský most v současné době nemohou projíždět autobusy ani tramvaje. Na stranách mostů stojí kola, autobusy mohou zajíždět také jen k okrajům mostů. Cestující tak musí zhruba 450 metrů ujít po svých. Technická správa komunikací obdržela konečně hotovou expertní zprávu Kloknerova ústavu ČVUT o stavu Libeňského mostu. Ta ukázala konkrétní diagnostiky a statické analýzy. Vypadá to tak, že most bude potřeba postavit úplně nový.