Linku 216 v Praze 6 má získat soukromý dopravce
Autobusová linka 216 spojující Ústřední vojenskou nemocnici s Ořechovkou a Hanspaulkou bude odebrána pražskému dopravnímu podniku. Nově má dopravu na lince zajistit soukromý dopravce.
Autobusová linka 216 spojující Ústřední vojenskou nemocnici s Ořechovkou a Hanspaulkou bude odebrána pražskému dopravnímu podniku. Nově má dopravu na lince zajistit soukromý dopravce.
Za velkého zájmu veřejnosti se v pátek 22. listopadu 2019 rozloučil pražský dopravní podnik se staršími autobusy Karosa B941E a Renault Citybus 12M, které plnily emisní normu EURO II. Poslední jízdy proběhly na linkách 140 a 185.
Autobusové nádraží v Mostě je, sousedí s vlakovým. Meziměstské spoje tu ale nezastavují a areál pustne. Město se totiž už roky nedokáže domluvit s vlastníkem pozemku. Dálkové linky proto staví v centru. Nabízí se ale možnost, jak „autobusák“ oživit.
Společnost ROPID potvrdila, že obdržela nabídky na zajištění provozu linek MHD od soukromým dopravců v návaznosti na personální problémy u dopravního podniku.
Ozval se další soukromý dopravce, který nabízel své kapacity pro zajištění pražské MHD. Stanislav Jirásek z firmy STENBUS sdělil pro dopravní magazín MHD86.cz: “Jednali jsme s ROPIDem ohledně možnosti převzetí linky 172”.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) omezuje provoz městské dopravy. Zkracuje autobusové linky a škrtá desítky spojů. Zhoršení kvality dostupnosti MHD nazývá v tiskové zpravě Petr Witowský (předseda představenstva a generální ředitel DPP) optimalizací. Jenže nyní se ukazuje, že není nutné rušit spoje z důvodu nedostatku řidičů.
Nedostatek řidičů autobusů se u pražského dopravního podniku (DPP) projevil po skončení letních prázdnin. Od září vstoupily v platnost běžné jízdní řády s kratšími intervaly, což znamenalo vyšší autobusové vypravení. Často se stávalo, že lidé stáli na zastávce a autobus podle jízdního řádu vůbec nepřijel.
Dopravní společnost Ústeckého kraje (DSÚK) postupně přebírá od výrobce Scania nové autobusy. Do provozu budou uváděny v nejbližší době, řekla mluvčí kraje Magdalena Fraňková. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zatím nerozhodl o kupních smlouvách na autobusy a soud ještě nerozhodl o správní žalobě proti rozhodnutí předsedy ÚOHS ohledně rámcových smluv.
Pražský dopravní podnik přiznal nedostatek řidičů autobusů. Od listopadu dojde k omezení provozu městské dopravy. Další omezení se chystá od ledna. Lidé budou na zastávkách čekat déle.
Rušení autobusových spojů v Praze pokračuje i po včerejší tiskové konferenci. Na té byly hlavní příčiny marketingově zabaleny do sdělení, že nedostatek řidičů autobusů by vyřešilo snížení věkové hranice na 19 let pro získání řidičského oprávnění typu D.
Dopravní podnik hl. m. Prahy trpí zásadním nedostatkem řidičů. Na celý leden a únor 2020 se připravuje omezení provozu městské dopravy. Ale to není vše. Podle informací, které má redakce k dispozici, dochází už během podzimu k výpadkům spojů ze strany dopravního podniku. Tuto skutečnost potvrzují i řidiči DPP na internetu.
Na Letiště Václava Havla budou od stanice metra A Nádraží Veleslavín namísto klasických autobusů jezdit velkokapacitní elektrobusy. Důvodem je nízká kapacita naftových autobusů a zlepšení ovzduší. Jezdit by mohly začít do tří let. Vyplývá to z dokumentu, který v pondělí schválili pražští radní.
Naftu a stlačený zemní plyn nahradí vodík. Tak vypadá budoucnost MHD podle memoranda, jehož uzavření schválili ústečtí radní se Spolchemií, dopravním podnikem a Cheminvestem. První autobusy s tímto alternativním pohonem by silnice krajského města mohly brázdit už za dva roky.
Cestujícím kladenské hromadné dopravy poslouží 27 nových autobusů s pohonem na stlačený zemní plyn. Jedná se o moderní nízkoemisní vozy. Všechny by měly být v provozu nejpozději na začátku školního roku, sdělil mluvčí společnosti Arriva Martin Farář.
Když před dvěma roky Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) oznámil cestujícím, že začne v pražském metru testovat plastová sedadla, vyvolalo to poměrně velkou nevoli u cestujících. K plastovým sedačkám se chce podnik přiklonil z důvodu šetření nákladů na úklid a čistotu vozidel metra.
Doprava na Slánsku, městská i meziměstská, se příští týden propojí s pražskou dopravou. Změní se jízdní řády, přibudou nové spoje, cestující také ušetří na jízdném, informovala mluvčí slánské radnice Markéta Růtová.
Pražský dopravní podnik (DPP) opraví autobusový terminál u stanice metra B Zličín. Rekonstruován bude povrch komunikací či chodníky. Práce začnou v pondělí 19. srpna a potrvají zhruba do poloviny listopadu. Při opravě budou přesunuty zastávky autobusů MHD, sdělila Hana Pohanová z tiskového oddělení DPP.
Pražský dopravní podnik (DPP) má od pondělí na dva měsíce zapůjčený hybridní autobus Iveco, který bude testovat v běžném provozu. Zároveň od konce července stejným způsobem zkouší podobný vůz Solaris a na jaře otestoval kloubový hybrid Volvo.
Pražský dopravník podnik (DPP) hledá ve dvou tendrech dodavatele 60 midibusů. Podnik zamýšlí nakoupit dva druhy vozů lišící se délkou. S dodavateli by uzavřel tzv. rámcové smlouvy na odběr autobusů v hodnotách 100 a 220 milionů korun bez DPH.
O dvě koruny zdraží papírové jízdenky na ústeckou MHD. Místo 18 korun za přestupní jízdenku na 45 minut zaplatí cestující od prosince 20 korun. Naopak roční lítačka zlevní o 855 korun. Informovali o tom radní.