Ani tento rok se změnám v pražské dopravě v období letních prázdnin neubráníme. Ale tentokrát to bude spíš pozitivní a čekají nás i trvalé změny. Od soboty 30. června vyjede například trolejbus, který pojede z Palmovky přes Prosek až do Letňan. Kromě toho vyrazí na cestu historická linka tramvaje. V provozu o prázdninách nebude tramvajová linka 4 a 21.
Hasiči dnes ráno zasahovali u požáru lokomotivy na trati mezi Bratkovicemi a Příbramí. Ve vlaku cestovalo kolem 20 lidí, nikomu se podle dostupných informací nic nestalo. Provoz na trati byl přerušen, řekl ČTK mluvčí středočeských hasičů Petr Svoboda.
V Radotíně prověřovali provozní parametry i samotnou trasu nové autobusové linky. Nejzápadněji ležící oblasti mětské části totiž potřebují zlepšit dopravní obslužnost. V řádu měsíců by to už mělo být jinak.
Je 7. března 1908, 8 hodin ráno. Chvíle, která pro Prahu znamená první moment v historii autobusové dopravy. Linka vedla z Malostranského náměstí Nerudovou ulicí kolem Pražského hradu na Pohořelec. Dohromady měla 9 zastávek a jízdné stálo 20 haléřů.
Důvodů, proč může být lidem chladno v dopravních prostředcích, je podle dopravního podniku hned sedm. Ne všechny se ale dají ovlivnit. Které to jsou?
Ještě na počátku dvacátého století se jezdilo v Kladně kočáry, které táhly koně. Ty většinou zřizovali majitelé velkých hotelů nebo nájemci. Ty později nahradily motorizované taxíky. Starou cestou pak vedla autobusové linka. Podívejte se, kdy poprvé vznikla v Kladně hromadná doprava a co všechno tomu předcházelo.
Před 40 lety vyjely v Praze do ulic první „čabajky“, šlo o kloubové autobusy Ikarus. Byly to vůbec první kloubové vozy v Praze, do ulic vyrazily 16. ledna v roce 1978. Vyjely mezi stanicí metra C Budějovická a Jižním Městem.
Kladenská městská hromadná doprava by měla mít v letošním druhém pololetí 14 nových ekologických autobusů na stlačený zemní plyn, které nahradí ty na naftový pohon. Chce na ně využít evropské dotace. Jde o investici ve výši desítek milionů korun. Termín dodání nových vozů je do 30. června. ČTK to dnes řekl ředitel kladenského dopravce ČSAD MHD Kladno Ludomír Landa.
Cestující v pražských Holešovicích i na Palmovce zažili ráno pořádné překvapení. Na každé tramvajové zastávce směrem na Libeňský most stojí informátoři dopravního podniku a snaží se cestující nasměrovat. „To nejezdí ani autobusy?,“ diví se cestující. Starší lidé nechápavě mžourají na jízdní řády. V noci na pátek se náhle uzavřel Libeňský most a minimálně tři týdny to tak zůstane.
V roce 2017 proběhla už druhá sezóna cyklobusu na pražský Suchdol. Jedná se o standardní linku 147, na kterou jsou od května 2016 vypravovány autobusy SOR NB 12 vybavené na zádi nosičem na přepravu kol. Linka z Dejvic a Sedlce na Suchdol byla vybrána i proto, že míří na suchdolský kopec.
Od pátku 17. 11. do neděle 19.11 bude oběma směry přerušen provoz metra mezi stanicemi Muzem-Kačerov na lince C. Výluka nastane z důvodu výměny dřevěných pražců.
Jít na autobus ve Vysokém Újezdu je jako sázka do loterie – někdy přijede, někdy ne a musíte doufat, že budete mít prostě štěstí. Problém s dopravou způsobuje místním nemalé nepříjemnosti .
V pondělí 23. 10. 2017 vyšel na webu dopravního magazínu MHD86.cz článek poukazující na úmyslné zatajování výsledků výhodnosti tunelbusů ze strany Ropidu, resp. expresních autobusových linek využívající tunely Městského okruhu v Praze. Přitom organizátor pražské dopravy slíbil, že na jaře 2017 zveřejní průzkumy a výsledky vyhodnocení tunelbusových linek.
V neděli začnou na Kladně platit nové jízdní řády – podle radnice se zlepší návaznost jednotlivých spojů a eliminují se dosud četné výpadky hromadné dopravy, které se v září začaly množit po propojení s pražskou veřejnou dopravou. Změny jízdních řádů se budou týkat i dalších linek po celém regionu.