Litomyšl otevřela kapli z betonu. Stojí u lesoparku a hraje si se světlem i zvukem
Na Primátorské hrázi v Litomyšli stojí nová modernistická kaple vytištěná z betonu. Navrhl ji architekt Petr Hájek a město za ni zaplatilo milion korun.
Na Primátorské hrázi v Litomyšli stojí nová modernistická kaple vytištěná z betonu. Navrhl ji architekt Petr Hájek a město za ni zaplatilo milion korun.
Frýdek-Místek chce podpořit hnízdění ptáků v tamních parcích. Radnice v nich nechá instalovat 30 odolných ptačích budek, které ptákům mají nahradit chybějící přirozené dutiny ve stromech.
Pardubický kraj chce při obnově silničního mostu v Dolní Čermné na Orlickoústecku vyzkoušet novou technologii. Konstrukce by měla být kombinací dřeva a betonu, což by umožnilo rychlejší výstavbu, využití ekologicky přívětivějších materiálů a mělo by to být levnější.
Stavební uzávěry platí v Kladně už několik let. Mají zamezit výstavbě ubytoven po celém správním území města. Například se zakazuje umísťování a provádění staveb ubytovacích zařízení, jde o stavbu, změnu dokončené stavby nebo v jejím užívání či před jejím dokončením i dokončením. Jenomže se boj proti ubytovnám poněkud vymkl z ruky.
Změna územního plánu v Říčanech umožní developerům zalít betonem o čtvrtinu větší plochu zeleně při stavbě skladových hal a komerčních center. Schválili to zastupitelé v čele s končícím starostou Vladimírem Kořenem, výměnou za pravidlo, že nové budovy se střechou větší než 300 metrů čtverečních, ji budou muset mít osázenou zelení.
V Karlíně byla zahájena stavba rezidenčního projektu Fragment za 1,25 miliardy korun. Výstavba objektu, který je výsledkem spolupráce skupiny Trigema, architektonického studia Qarta architektura a umělce Davida Černého, potrvá dva roky.
Jak se liší život v domě postaveném z přírodních materiálů od „klasických“ staveb? Kolik je důvodů dát přednost přírodním technologiím před těmi běžnými? A jak se u nás podniká v oboru netradičních materiálů v době pozitivního ekonomického růstu? Odpovědi na tyto otázky jsme hledali s majitelem společnosti Noricum, Patrikem Majringerem.
Po loňském zřícení lávky z Bubenče do Troje a letošní uzavírce Libeňského mostu zaplavila Prahu a okolí lehce hysterická vlna přezkoumávání lávek a mostů. Neušel jí ani Hlávkův most, který prokazatelně delší dobu není ve formě. Na jeho rekonstrukci se už ale nenápadně pracuje. Zavřít ho by ale způsobilo dopravní katastrofu.