O plavební komoře na Smíchově bude jasno do konce února
O zamýšlené nové plavební komoře u pražského Dětského ostrova bude jasno do konce února. Do té doby má řízení o stavbě ukončit magistrátní vodoprávní úřad, uvedl mluvčí magistrátu Vít Hofman.
Vltava
Praha vypíše tendr na stavbu vodovodu v botanické zahradě v Troji
Pražský magistrát vypíše výběrové řízení na výstavbu vodovodu v trojské botanické zahradě. Zakázka by měla vyjít maximálně na 22 milionů korun. Vodovod bude do zahrady přivádět užitkovou vodu z Vltavy. Botanická zahrada, jejímž zřizovatelem je hlavní město, používá nyní na zalévání pitnou vodu. Používání pitné vody na zalévání je neekonomické a neekologické. Uvádí to materiál, který schválili pražští radní. Práce by se podle dokumentu měly uskutečnit v prvním pololetí příštího roku.
Praha si nechá zpracovat studii opravy Libeňského mostu
Pražský magistrát si nechá vypracovat studii opravy Libeňského mostu. Dokončena by měla být v únoru příštího roku. Na jejím základě vedení města rozhodne o způsobu opravy, uvedl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). V rámci oprav chce město rovněž proměnit okolí u jeho ústí v Libni a Holešovicích. V minulosti plánovalo město jeho zbourání, nové vedení Prahy to odmítá. Libeňský most z roku 1928 je v havarijním stavu, nikdy nebyl opravován.
Most pod Vyšehradem nelze opravit, potvrdila studie pro památkáře
Nutnost zbourání ocelové konstrukce památkově chráněného železničního mostu pod Vyšehradem v Praze potvrdila i studie pro památkáře. Uvedl to server Aktuálně.cz. Ke stejnému závěru už dříve dospěla analýza pro státní Správu železniční dopravní cesty (SŽDC). Národní památkový ústav (NPÚ) tehdy uvedl, že lze možná ještě most opravit. Podle studie, kterou poté pro NPÚ provedl Kloknerův ústav ČVUT, ale oprava mostní konstrukce není reálná.
Mirek Kemel oslaví tento týden 10 let své kapely, předvede se Vltava, Andršt, Krausberry a Vlasta Redl
Je to tak, listopad je skvělý měsíc na muziku. To je výběr!
Praha má urbanistickou studii Rohanského ostrova
Pražští radní schválili urbanistickou studii výstavby na Rohanském ostrově v Praze 8. Studie definuje základní podobu veřejných prostranství, stanovuje pravidla zástavby a navrhuje členit území do uličních bloků s maximální výškou domů. Materiál bude sloužit také jako podklad pro nutné změny územního plánu. Na ostrově plánuje stavět společnost Sekyra Group. Studii pro investora a město vypracovala společnost Pavel Hnilička Architekti. Stavět první budovy by se mohlo začít v příštím roce, celkově zabere zástavba oblasti desítky let.
Silný vítr komplikoval v Praze provoz přívozů
Silný vítr komplikoval v Praze provoz přívozů. Loď mezi Holešovicemi a Karlínem nejezdila více než dvě hodiny, plavba nebyla bezpečná. Provoz byl obnoven po 09:00. Přívoz mezi Trojou a Císařským ostrovem nefungoval asi 30 minut, jezdit začal v 07:20. Informuje o tom organizace Ropid, která organizuje MHD v hlavním městě. Výstraha meteorologů před silným větrem platí v celé republice do dnešních 15:00.
Praha vybrala návrh mostu přes Vltavu mezi Prahou 4 a Prahou 5
Vedení hlavního města vybralo vítěze architektonické soutěže na nový most přes Vltavu, který má v budoucnu propojit Prahu 5 a Prahu 4. Stal se jím návrh vypracovaný ateliéry Tubes a Atelier 6.
Praha spustila novou linku Ústřední čistírny odpadních vod
Na pražském Císařském ostrově začala fungovat nová vodní linka Ústřední čistírny odpadních vod (ÚČOV). Zkušební provoz zahájila primátorka Adriana Krnáčová (ANO). Linka, jejíž stavba je součástí velkého projektu modernizace ÚČOV, se stavěla téměř tři roky a připravovala od roku 2004. Vyšla na 6,1 miliardy korun, které město muselo uhradit samo, protože se nepodařilo získat peníze z EU. Ve zkušebním provozu bude linka do konce roku 2019.
Praha má projekt na stavbu provizorní lávky v Troji
Pražský magistrát má projekt na stavbu provizorní lávky v Troji. Dokument nyní kontrolují úředníci. Provizorní lávka má dočasně nahradit tu, která se zřítila loni v prosinci. V místě nyní lidi přepravuje přívoz. Kdy bude provizorní lávka v Troji stát, zatím není jasné.
Receptem na tropické počasí v Praze je větší výsadba zeleně
Pražský magistrát se chce v boji proti zvyšování teplot zaměřit zejména na výsadbu zeleně, a to jak větších ploch, tak stromořadí v ulicích. Mezi další opatření patří budování nových vodních ploch, lepší využití dešťové vody, energetická efektivnost budov či vysazování zeleně na střechách objektů.
Hrozí pitná katastrofa Pražanům, nebo je zachrání špinavá voda z Vltavy a mobilní čističky?
Vodní katastrofa to není dnes již planý poplach, ale nebezpečí, které může přijít. Měli by jsme na něj být připraveni. Respektive města i obce.
Bájní vodníci v Praze. Máme jich tady hned sedm. Poukazují na nebezpečná místa řeky?
Báchorky pro malé děti anebo varování před nebezpečím? Pověsti o vodnících mohou ukazovat na zvlášť nebezpečná místa na Vltavě i jiných řekách nebo rybnících. Proto se vyplatí nebrat je na lehkou váhu ani dnes.
Kamýk jako obec se slavnou minulostí vorů. Kdysi jich tudy proplulo na 3000 ročně
Kamýk nad Vltavou má nový vor. Padesátimetrové plavidlo postavil pomocí starých vorařských technik za 14 dnů tesař Jiří Zdislav Javorský.
Na jaře udeřilo léto! Kam se vydat za koupáním?
Ačkoli úředně je jaro, léto vládne zcela nepokrytě. Vedro ve městech, pařáky mimo města. Kdo z nás by se nevykoupal? Někdo dá přednost plovárnám, jiný řece. Co nabízí západní část Prahy a její okolí?
Tip na výlet. Barokní kostel zdobí Radotín. Nachází se nedaleko soutoku Berounky a Vltavy
V Radotíně, na levém břehu Berounky, nedaleko soutoku s Vltavou se nachází kostel sv. Petra a Pavla. Jedná se o jednoduchou barokní stavbu, která byla do současné podoby upravena v roce 1881.
Největší katastrofa pražské paroplavby byla živnou půdou pro bulvár. Co se tehdy stalo?
Rozlomený parník u Palackého mostu šel ihned ke dnu. Zemřeli tu tři lidé, patnáct bylo zraněno. To je stručná bilance největší nehody v dějinách pražské paroplavby, k níž došlo před 120 lety, dne 19. května 1898.
Parníky brázdí Vltavu už 150 let. Proč původně do Prahy vůbec nesměly?
Parníky jezdí po řece v Praze už přes 150 let. V květnu uplyne přesně 120 let od největší nehody v historii pražské paroplavby. Věděli jste, že některé z parníků vyplouvají, přestože jim je už kolem 80 let?
Honosné Barrandovské terasy kdysi byly útočištěm elit. Vrátí jim zašlou slávu rekonstrukce?
Honosné Barrandovské terasy se poprvé v pražském Barrandově otevřely v roce 1929. Nechal je postavit Václav Havel poté, co jej ve Spojených státech uchvátila vyhlídková restaurace „Cliff House“, která byla na útesu nad Tichým oceánem. Terasy dlouho zely prázdnotou a chátraly. Až na konci roku 2017 spustili majitelé stavební práce. Kompletně zrekonstruované by terasy měly být na konci roku 2019, tedy přesně 90 let od jejich prvního otevření.
Na Zbraslavi zimují kormoráni. Zdatní lovci trápí rybáře
Při procházce podél řeky Vltavy v okolí Zbraslavi (a nejen tam) si výletník může povšimnout zvláštních černých ptáků. Zimují zde kormoráni velcí, příbuzní pelikánů.