Výzva představitelů územních a obecních samospráv i organizací cestovního ruchu míří na české a saské ministerstvo životního prostředí. Týká se vybraných protipožárních i turistických pěších přeshraničních tras. V tiskové zprávě o tom informovala mluvčí kraje Magdalena Fraňková.
Od výzvy si signatáři slibují společné jednání všech stran s oběma ministerstvy. Výsledkem má být obnova historických cest, které patří ke kulturnímu dědictví regionu.
Předmětem jsou dvě protipožární a zároveň turistické cesty. První by vytvořila spojku mezi Mezní Loukou a Zeughausem. Druhá by díky dvěma novým mostům lépe zpřístupnila údolí Křinice. „Jejich obnova by znamenala výrazně lepší a rychlejší přeshraniční přístup k ohniskům požáru. To by umožnilo efektivnější zásah hasičů a minimalizaci případných škod,“ uvedl hejtman Jan Schiller (ANO).
Dále jde o pět pěších tras. Turistům by se tak přiblížily skalní hrady a vyhlídky v Zadním Saském Švýcarsku. Obnovena by mohla být i stará tzv. malířská cesta Malerweg/Fremdenweg mezi Pravčickou branou, Winterbergem a skalní branou Kuhstall až ke konečné tramvaje Kirnitzschtalbahn do Bad Schandau. Signatáři žádají také o znovupropojení Doubic a Kyjova přes Krásnolipský most k soutěsce Obere Schleuse s lodičkami.
Turistické cesty přes hranici v Českosaském Švýcarsku vznikly v 19. století a patří k významnému kulturnímu dědictví regionu. Spojovaly tradiční výletní místa ve skalách v době, kdy hranice mezi Saskem a Rakouskem – Uherskem nebyla vnímána jako překážka. Správy obou národních parků jejich obnovu odmítají z důvodu ochrany přírody v klidových zónách. Z pohledu signatářů ale vybrané trasy nepředstavují pro přírodu další zátěž.
Zdroj: ČTK
