• Zprávy
  • Stalo se
  • Sport
  • Kultura
  • Ze společnosti
  • Zajímavosti
  • nezarazene
  • Vsetín otevřel nové autobusové nádraží

    Vsetín slavnostně zprovoznil nové autobusové nádraží a opravenou Nádražní ulici. Investice přesáhla 200 milionů korun a završila pětiletou proměnu centra města.

    Vsetín má od pondělí nové autobusové nádraží a rekonstruovanou Nádražní ulici. Slavnostní otevření doprovázely jízdy parního vlaku a historického autobusu, samotný provoz ale byl zahájen již v neděli. Celková cena stavby přesáhla 200 milionů korun.

    Starosta Jiří Čunek (KDU-ČSL) označil projekt za „jednu z nejvýznamnějších investičních akcí v novodobé historii města.“ Cestující si nejvíce všimnou jedné praktické novinky, přestup z vlaku na autobus a zpět je nyní možný přímo na společném nástupišti takzvaně hrana na hranu, bez zbytečných přechodů.

    V rámci projektu vznikly zastávkové zálivy pro příměstské i městské spoje, přístřešky na nástupištích, chodníky a cyklostezky nebo dopravní informační systém. Nádraží se stalo také výchozím bodem pro cyklisty, u budovy vzniká cyklistická zóna a nultý kilometr hned tří stezek podél řek Bečvy, Bevlavy a Rokytné.

    Na financování se podílelo více zdrojů. Evropské dotace dosáhly necelých 25 milionů korun, Ředitelství silnic Zlínského kraje přispělo téměř 18 miliony korun, zbytek neslo město. Nové nádraží přitom tvoří jen část rozsáhlejší přeměny centra Vsetína, která trvala téměř pět let. Celkové investice do dopravní infrastruktury v okolí nádraží, včetně vlakové stanice a přilehlých prostor, se vyšplhaly na necelé tři miliardy korun. Počítají-li se i soukromé projekty jako nákupní galerie, bytový komplex na Deltě a vznikající Alzheimer centrum, celkový objem investic v lokalitě dosahuje přibližně čtyř miliard korun.

    Souběžně s nádražím byla v pondělí otevřena také Naučná stezka Josefa Sousedíka. Na sedmi zastaveních v ulicích města připomíná vsetínského rodáka, průmyslníka, vynálezce a politika. Stezka vznikla ve spolupráci Spolku Josefa Sousedíka a radnice, zastávky jsou označeny stojany z černé oceli. Na slavnosti promluvil i Sousedíkův syn Tomáš, podle nějž jeho otec, někdy přezdívaný „valašský Edison“, jezdil vlastnoručně sestrojeným elektromobilem po valašských kopcích již v roce 1927. Josef Sousedík je také autorem hybridního pohonu legendární Slovenské strely.

    Zdroj: Město Vsetín



    Nepřehlédněte