Kamenné středověké mosty jsou unikátní. Budování takovýchto masivních kamenných krasavců bylo ve středověku vzácné. Nákladné i obtížné. To pro nesnadnost výstavby oblouků při ještě tehdy nevyspělé stavební technice. A tento most pochází teprve z doby „krále zlatého a železného“. Dokládají to kamenické značky na kvádrech shodné s těmi, které byly zjištěny na dalších stavbách v Písku. Most i ostatní důležité stavby ve městě (hrad, hlavní kostel, dominikánský klášter, rychta) jsou dokladem výrobní činnosti královské písecko-zvíkovské stavební huti. První písemná zmínka o mostě spadá do roku 1348, do doby vlády Karla IV. Přes most v té době vedla Zlatá stezka spojující české země s Bavorskem a Horními Rakousy. Do Čech se po ní přepravovala sůl, drahé látky, víno, koření; do Bavorska obilí, slad, med a ryby.
Most měl věže jako ten Karlův
Oblouky jsou usazeny pevně na pilířích, které mají směrem k jihu proti otavskému proudu klínovitý tvar s ostrým břitem. Na obou koncích se navíc kdysi v historii tohoto mostu nacházely obranné věže. Tak jako Karlův most i písecký Kamenný most musel čelit mnoha povodním a byl mnohokrát rekonstruován v letech 1720, 1860, 1901 a po roce 1945. Povodeň 1767 však levobřežní věž strhla a poškodila také dva oblouky, takže sedmý oblouk je nový z roku 1767, při následné opravě mostu oblouky nahradil pouze jediný segmentový od stavitele Jana Wircha. V roce 1825 zbourali kvůli poškozené statice i věž pravobřežní. Na stavbu byly použity kvádry z povltavské žuly. Pilíře dávní stavitelé vyrobili v tzv. stavebních jímkách na suchu.
Most je dlouhý 109,75 m, široký 6,25 m a výška nad hladinou je 6 m. Na návodní straně je pět ledolamů, které most chrání před ledem i plovoucími kmeny stromů.
V 18. století bylo zábradlí mostu osazeno barokními sochami světců. Od roku 1998 jsou na mostě kopie plastik, originály byly uschovány v expozici Prácheňského muzea v Písku. Od roku 2007 se most, který byl vyhlášen národní kulturní památkou v roce 1989, jmenuje Kamenný.
Nejstarší ve střední Evropě?
Za nejstarší most v Evropě je považován římský akvadukt Pont du Gard v Nimes, ve Francii (vznikl 19 let př.n.l.). Ve světě je to klenutý most Zhaozhou, Hebei, v Číně (vznikl v roce 605). Pokud jde o klasický kamenný klenutý most v Evropě, pak prvenství mají dvě města, italské Rimini s mostem z roku 20 našeho letopočtu a německé město Řezno s mostem z roku 1135-1146. Ten je považován za nejstarší ve střední Evropě. A hned druhý nejstarší máme my, v Písku. Zároveň je 8. nejstarším mostem ve světě a 6. nejstarším mostem v celé Evropě. V Čechách je nejstarším mostem.
Písek, město mostů
V Písku mají mosty hned čtyři a lávek šest, další byla postavena v roce 2018. Jelení a dnes Kamenný most je ten nejstarší, ale v lepším stavu než třeba některé mosty novější. V letech 1996-1998 prošel rekonstrukcí, ale 4 roky nato byl poničen další povodní. „Zmizel a zas se objevil,“ jak říká historie, a povodni zvládl, ale byl částečně znovu opravován. Pak se o opravy přihlásily další mosty, a to most v ulici Budějovické, Jiráskův a Nový most. Není divu, vždyť Písek je „městem mostů“ a Písečtí jsou rádi, že právě tady mají druhý nejstarší most ve střední Evropě. A vezme-li se v úvahu, že je zachován kompletněji jeho původní stav než u mostu v Řezně, pak je to most co do autentičnosti „skoro první“.
