zavřít mapu
Bývaly doby, kdy vědci nebo i jen prostí dobrodruzi na svých expedicích za objevováním museli překonávat různé překážky a rovněž i poměrně velké nepohodlí. Doba se však změnila a dnes lze za dobrodružstvím vyrazit v naprostém pohodlí obytného automobilu.
Automobilová společnost Unicat, která se specializuje na přestavbu těžkotonážních nákladních vozů na obytné karavany, byla založena v roce 1990 v německém městečku Dettenheim. Jedná se o jednoho z nejpopulárnějších výrobců těchto automobilů v Evropě.
Tento specialista na expediční vozidla představuje dokonalou nezávislost a pohodlí na nejvyšší úrovni na cestách daleko od civilizace. Jedná se o vozidla s mimořádnými jízdními schopnostmi v náročných terénech a přitom s velice dobrou manévrovatelností. Tato vozidla poskytují svým pasažérům jak pohodlí, tak zároveň i bezpečí. Jsou určena pro ty skutečně nejnáročnější expedice v nehostinných krajinách. Velice snadno dokážou zdolávat například kameny, písek i bahno.
Samozřejmostí jejich vybavení je kupříkladu plochá televizní obrazovka s internetem a s prostorově řešeným zvukem obdobně jako v kině a dále kombinovaná pračka se sušičkou. Jejich obytná část pro inspiraci sáhla k vybavení luxusních jachet. Koupelny jsou zde obkládány keramickými kachlemi, toaleta je z porcelánu, kabina bývá obložena dřevem a gauč bývá pořízen kupříkladu z poměrně nákladné, na povrchu semišové kůži podobné prodyšné, ohebné, nemačkavé umělé kůže Alcantara, odolné proti opotřebení a zároveň s poměrně nenáročnou údržbou. Umělá kůže této značky bývá často používána na potahy luxusních automobilů.
Skvělý v překonávání naprosto jakéhokoliv terénu je pak přímo osobní terénní tank pásák, kterému nečiní problémy ani sníh a vůbec velká převýšení, která zdolává naprosto bez problémů. Lehce zvládne rovněž i duny. V tomto pásáku je uvnitř však místo pouze jen pro řidiče. Celá jeho kabina je však odpružena vzduchem, takže i při tom skutečně nejnáročnějším terénu tento řidič zažívá stejný pocit, jaký mívá při jízdě po té nejkvalitnější dálnici.
