Mnohokrát se stalo, že moderní výstavba „zničila“ genia loci určitého místa. Bezesporu se to stávalo v letech 1948 – 1989 i později v letech devadesátých. Vzali jsme si na mušku významné i méně významné, ale výrazné obchodní domy, které byly postavené v období navlády Komunistické strany Československa, zejména v období normalizace.
Příčinu požáru čtvrtečního požáru haly společnosti Nowaco v Kralupech nad Vltavou bude dnes zjišťovat vyšetřovatel. Na místě v noci pokračovalo dohašování. Zatím není určena ani výše škody, řekla dnes ráno mluvčí středočeských hasičů Vladimíra Kereková.
Kralupy nad Vltavou na Mělnicku chystají úpravu ploch u železničního nádraží, kde by měl být malý autobusový terminál a poblíž, v Libušině ulici, parkovací dům. Nyní město dokončuje úpravy dokumentace. „Stavba by měla začít letos,“ řekl mluvčí kralupské radnice Aleš Levý.
Kralupy se pustily do první části rekonstrukce Čechovy ulice. Jedná se o jednu z nevýznamnějších akcí, kterou bude letos město dělat. Kralupy nad Vltavou na tuto rekonstrukci vynaloží 30 milionů korun. Délka 1. etapy je 520 metrů, hotovo má být na konci října letošního roku.
Státní podnik Mero ČR spouští krizový plán a izoluje dispečink, z něhož pracovníci řídí provoz ropovodů Družba a IKL a tankoviště ropy. Společnost tak chce chránit zaměstnance před onemocněním COVID-19. Operátoři a dispečeři jsou zcela izolováni od ostatních zaměstnanců a na týden i od svých rodin, sdělila tajemnice společnosti Radomíra Doležalová.
Začalo jaro posledního válečného roku. Třetí Říše se zmítala ve smrtícím sevření Spojenců, ze kterého nebylo úniku. Továrny v Protektorátu vyráběly sice naplno, ale byla to jen labutí píseň systému, který mlel z posledního. Rafinerie minerálních olejů v Kralupech nad Vltavou vyschla. Nebylo z čeho vyrábět, a obsah nádrží už dávno zhltla německá válečná technika. Jen na dně jedné z nádrží zbylo pár kubických metrů nafty. Zapomenutý zbytek, který městu přinese zkázu.
Vedení města Kralupy nad Vltavou se sešlo na pracovní poradě s ředitelkami kralupských mateřských škol, ze které vzešlo, že vzhledem k nízkému počtu dětí v mateřských školách se město, které je zřizovatelem, rozhodlo pro uzavření všech místních mateřinek, a to po dobu celorepublikově vyhlášené karantény.
Městský útulek pro psy Lesan v Kralupech nad Vltavou obývalo v době naší návštěvy pět psů, což je na tamní poměry nebývale málo. Každý ve svém prostorném kotci vrtěl ocáskem a rozzářené pohledy bouraly mýty, že psi v útulcích trpí. Podle slov provozovatelky útulku Moniky Kolkové se mnozí z nich u původních páníčků tak dobře neměli. Přesto jim je samozřejmě nejlíp doma a v útulku jim náhradní domov hledají.
Nedávné zřícení mostu v pražské Troji a v italském Janově znovu ukázalo, že zanedbání údržby velkých staveb je nebezpečné a může mít tragické následky. Nové zařízení vyvíjené výzkumníky z Technoparku Kralupy (VŠCHT Praha) a ze středočeské firmy GEMA je určené nejen ke sledování nebezpečí vzniku koroze u dopravních objektů, ale také v automobilovém průmyslu, logistice i ochraně kulturních památek.
Cyklistka najela v Kralupech nad Vltavou na obrubník, přičemž se střetla s chodkyní. Mělničtí policisté pátrají po svědcích nehody.
Výzkumníci z Technoparku Kralupy nad Vltatovou, který je součástí Vysoké školy chemicko-technochnologické v Praze, ve spolupráci se středočeskou firmy GEMA vyvíjejí zařízení určené ke sledování nebezpečí koroze u dopravních objektů, v automobilovém průmyslu, logistice či ochraně kulturních památek.
Ti dva se dozajista někdy potkali. Jeronýmova a Bořivojova ulice na Žižkově, jsou kousek od sebe. Malý chlapec, s brašničkou na zádech, kterého nejspíš ještě maminka doprovázela do školy, ten druhý právě překročil hranice zletilosti, které byly v té době jistě výše než dnes. Ten školáček se spolu s ostatními díval v roce 1910 na Halleyovu kometu, na kterou si po letech vzpomene ve své básnické sbírce. Ten druhý nejspíš v té chvíli seděl v nějaké hospodě na Žižkově, a za pivo a večeři psal narychlo fejeton, pro bezradného redaktora krejcarového plátku.
V sobotu 21. září se v Kralupech nad Vltavou uskuteční 24. ročník festivalu poezie a přednesu Seifertovy Kralupy. Básník Jaroslav Seifert (1901-1986) je ve městě, odkud pocházela jeho matka, pochován a má tam i pomník.
Středočeský železniční den se nedávno uskutečnil na nádraží v Kralupech nad Vltavou. Uspořádaly ho České dráhy ve spolupráci s ROPID, Integrovanou dopravou Středočeského kraje, městem Kralupy nad Vltavou či zámkem Nelahozeves. Nachystán byl bohatý doprovodný program nejen na nádraží. Akce byla součástí systému Pražské integrované dopravy.
V Kralupech nad Vltavou na Mělnicku začnou tento týden práce na další etapě obnovy centra. Proměna čeká Palackého ulici a Palackého náměstí. Celková rekonstrukce centra je zhruba v polovině, hotové už jsou mimo jiné prostory kolem kostela, radnice a bývalého pivovaru, informoval mluvčí kralupské radnice Aleš Levý.
Pokud se chce návštěvník Kralup nad Vltavou posadit na lavičku přímo před městským úřadem na Palackého náměstí, na jedné z nich nebude sedět sám. Hoví si tam Josef Švejk, hrdina a ústřední postava díla Jaroslava Haška Osudy dobrého vojáka Švejka za světové války.
V centru Kralup nad Vltavou stojí bývalý pivovar. Objekt není v dobrém stavu. „Město tuto velkolepou stavbu nechá v budoucnu pravděpodobně přestavět na komplexní kulturní centrum. Záleží ovšem na tom, jak se rozhodnou zastupitelé. Budoucnost bývalé budovy pivovaru tak prozatím nelze přesně určit,“ uvedl pro Náš REGION tiskový mluvčí Městského úřadu Kralupy nad Vltavou Aleš Levý.
Cyklostezka mezi Kralupy nad Vltavou a Zákolany by mohla být hotova do podzimu 2020. V druhé polovině letošního roku chce kralupská radnice vypsat tendr, uvedl místostarosta Kralup nad Vltavou Libor Lesák (ODS). Jde o investici za necelých 30 milionů korun, většinu nákladů má pokrýt evropská dotace, zbytek doplatí obce, jejichž katastrem cyklostezka povede, tedy Zákolany Otvovice a Kralupy nad Vltavou.
V Kralupech nad Vltavou začala nedávno oprava lávky přes Zákolanský potok v Podřipské ulici. Rekonstrukci další lávky v ulici Budečská stezka město chystá. Lávka v Podřipské byla v havarijním stavu, pokud by práce nezačaly, muselo by ji město nechat zavřít, informoval mluvčí kralupské radnice Aleš Levý.
Sedlář Pavel Soukup provozuje sedlářství v Neratovicích a Kralupech nad Vltavou. Dílničku má i doma, takže se takřka nezastaví. Pondělí až pátek jede od rána do večera, někdy pracuje i o víkendech. Každý kus je originál a šije i kočárové postroje pro koně jezdící po pražském Staroměstském náměstí.