Lanovka na Ještěd je opět v provozu
Kabinová lanovka na Ještěd v Liberci je ode dneška opět v provozu. Ve středu nejezdila kvůli technické závadě na pohonu, kterou se podařilo odstranit. Dnes o tom informoval přednosta lanovky Vladimír Štěpán.
Kabinová lanovka na Ještěd v Liberci je ode dneška opět v provozu. Ve středu nejezdila kvůli technické závadě na pohonu, kterou se podařilo odstranit. Dnes o tom informoval přednosta lanovky Vladimír Štěpán.
Zpřísnění koronavirových opatření zastaví od soboty nejen lanovky v zimních střediscích v Libereckém kraji, ale i kabinovou lanovku Českých drah na Ještěd v Liberci. Podle přednosty lanovky Vladimíra Štěpána není pro zachování provozu není důvod.
Pražská lanovka na Petřín se poprvé rozjela v létě 1891 a v nynější podobě jezdí od roku 1985. Po rekonstrukci bude mít nové vozy a zcela vyměněna bude trať. Na podobu vozů chystá město designovou soutěž. Oprava se uskuteční v následujících čtyřech či pěti letech a provoz bude při opravě asi na osm měsíců zastaven.
Lyžařská střediska v Ústeckém kraji jsou na zahájení sezony připravená. Na sjezdovkách jim ale chybí sníh. Například provozovatelům skiareálu na Telnici na Ústecku se podařilo zasněžit sjezdovky první vrstvou technického sněhu, počasí ale dalšímu zasněžování a zprovoznění vleků nepřeje.
Odstávka kabinové lanovky na Ještěd v Liberci se prodlouží o týden. Původně měla začít nejrychlejší lanovka v zemi jezdit od soboty, nově to bude nejdřív od 28. listopadu. Práce během odstávky jsou náročnější, než se čekalo.
Příroda Železnorudska je unikátní krajinou a od zbytku Šumavy se trochu liší. V povědomí turistů je místní krajina spojena především se zimními sporty, avšak za pozornost toho stojí rozhodně mnohem více. Ať už je to nejhlubší české jezero, území rozdělené do dvou úmoří, výhled do Alp či nejvyšší vrchol Šumavy. Jsou tu mírnější, ale vlhčí zimy i vzduch a příjemná léta. To vše je v nádherném uměleckém díle panoramat, jejichž posledním spolutvůrcem byla doba ledová…
Vydejte se s námi na túru Blanským lesem, který je pozoruhodně zachovalým krajinným celkem s širším předhůří Šumavy. Oblast, která byla v roce 1990 vyhlášena chráněnou krajinnou oblastí, nabízí nesčetné množství turistických tras se zajímavými cíli. My se vydáme do kláštera Zlatá Koruna, který založil český král Přemysl Otakar II. jako obranu proti rozpínavosti Vítkovců.
Rekonstrukce silnice uzavře od 20. července přístup z Liberce na Ještěd. Kvůli stavbě bude pro dopravu zcela uzavřený tříkilometrový úsek komunikace z Horního Hanychova na Výpřež. Na vrchol Ještědu tak bude možné se z krajského města dostat jen pěšky nebo lanovkami, pro automobily bude přístupný z druhé strany Ještědského hřbetu od Křižan a Proseče pod Ještědem. Práce skončí až příští rok, řekl náměstek hejtmana Jan Sviták (Starostové pro Liberecký kraj).
Pražští radní schválili tramvajové propojení Podbaby s Bohnicemi přes nový most v Troji. Předtím ale, jako dočasné řešení, vznikne do pěti let lanovka s obdobnou trasou, která má před dokončením tramvaje zajistit přímé spojení mezi Prahou 6 a 8. Podle dokumentace pro EIA má trasa lanovky vést z Podbaby přes řeku a Císařský ostrov k zastávce ZOO a pak do Bohnic k Poliklinice Mazurská.
Městské části Praha 6, Troja a Praha 8 se už do pěti let propojí městskou hromadnou dopravou. Rychlejší řešení se povedlo připravit díky unikátní lanové dráze spojující konečnou tramvaje a železniční zastávku Nádraží Podbaba s Podhořím a bohnickým sídlištěm u autobusové zastávky Na Pazderce. Celkem 2,5 kilometru dlouhá cesta z Bohnic na Podbabu se stometrovým převýšením a překonáním řeky cestujícím zabere jen 7 minut.
Na vrchol Ještědu v Liberci začne od pátku 8. května po bezmála dvouměsíční nucené pauze jezdit kabinová lanovka. Kvůli pandemii koronaviru se její provoz zastavil v polovině března. Obnovit ho mohou zatím České dráhy jen v okleštěném režimu, kapacitu kabiny lze využít zhruba ze čtvrtiny. Bude omezena na 10 lidí, 9 cestujících a jednoho průvodčího, řekl přednosta lanovky Vladimír Štěpán. Jedna kabina může obvykle přepravit až 35 lidí.
Sedačkové lanovky na Čertově hoře v krkonošském Harrachově a Skalka na Ještědu v Liberci začnou vozit turisty od pátku 1. května. V průběhu května možná začne jezdit na Ještědu i kabinová lanovka. Na Tanvaldském Špičáku v Jizerských horách se zahájením provozu sedačkové lanovky počítají od června.
Silný vítr zastavil dnes ráno kabinovou lanovku na Ještěd. Na vrcholu přesahoval v nárazech 70 kilometrů v hodině, přípustných je maximálně 58 km/h.
Vysoké Tatry svědčí romantikům i absolutním realistům. A je tu báječně, a pokud se nám podaří vyšlápnout na vrchol, po jehož zdolání jsme toužili, cítíme se jako bychom dokázali vyhrát sami nad sebou.
V Letenských sadech byla obnovena jedna ze zapomenutých pražských technických památek, část původní lanové dráhy. Hlavní město Praha nechalo nákladem 2,3 milionu korun upravit novou vyhlídku v místě její bývalé horní stanice.
Letní atrakce, aktivity a zábava pro dospělé i pro děti, to je nabídka pro ty, kteří se rozhodnou strávit dovolenou na horách.
Lanová dráha na pražský Petřín je ode dneška na téměř dva týdny mimo provoz. Důvodem je pravidelná jarní revize. Znovu se lanovka z Újezdu na Petřín rozjede v sobotu 16. března. Pražský dopravní podnik provádí odstávky dvakrát ročně, na podzim a na jaře.
Hlavní město nechá prověřit, nakolik by se vyplatilo postavit tramvajový most spojující Prahu 6 a Prahu 8 v cípu Císařského ostrova. Pokud by se stavba ukázala jako příliš nákladná, mohla by namísto tramvajového propojení vzniknout lanovka, řekl náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr (Praha Sobě). Minulé vedení magistrátu plánovalo stavbu lanovky, která by začínala v Podbabě a přes zoo by vedla do Bohnic k obchodnímu centru Krakov.
Pražská lanovka z Újezdu na Petřín bude kvůli pravidelné revizi více než měsíc mimo provoz. Výluka potrvá od 5. listopadu do 7. prosince, uvedla mluvčí pražského dopravního podniku Aneta Řehková. DPP provádí odstávky lanovky každý rok vždy na podzim a na jaře.
Hlavní město Praha i městské části Praha 6 a 8 podporují propojení Podbaby a Bohnic lanovkou. Podle plánů by měla cestující začít vozit za zhruba pět let, jízda by trvala sedm minut a interval by byl 60 sekund.