Pardubický kraj chce bateriové vlaky, bezpečnější přejezdy i zdvojkolejnění do Hradce Králové
Hejtman Martin Netolický jednal se Správou železnic o modernizaci tratí, nasazení bateriových jednotek od roku 2029 i zvýšení bezpečnosti přejezdů.
Hejtman Martin Netolický jednal se Správou železnic o modernizaci tratí, nasazení bateriových jednotek od roku 2029 i zvýšení bezpečnosti přejezdů.
Správa železnic přislíbila Kralupům nad Vltavou pomoc s bezbariérovým přístupem na tamním nádraží. Realizace za zhruba 100 milionů korun by měla začít v roce 2028.
Správa železnic chystá kompletní modernizaci historické nádražní budovy v Letohradě. Rozpočet počítá s 83 miliony korun, začátek prací se přesouvá na příští rok.
Správa železnic vypsal tendr na novou nádražní budovu v Nýřanech. Moderní objekt s čekárnou, pokladnami i fotovoltaikou nahradí historickou stavbu z roku 1861.
Vláda schválila návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury. Správa železnic bude v roce 2027 hospodařit s 77,6 miliardami korun, z nichž většina půjde na investice.
Správa železnic (SŽ) připravuje přestavbu železničního uzlu v Turnově, náklady projektanti odhadli na 1,862 miliardy korun bez daně. Stanice získá kromě nových nástupišť také podchod s bezbariérovým přístupem. Úpravy čekají i kolejiště, průjezd vlaků zrychlí moderní zabezpečovací zařízení.
Správa železnic (SŽ) připravuje rekonstrukci železničního uzlu v Turnově, náklady odhaduje na víc než 1,5 miliardy korun. Veřejnou soutěž na dodavatele chce SŽ vypsat v nejbližší době, řekl Mojmír Nejezchleb, který je pověřený řízením SŽ.
Z Turnova do Železného Brodu mohou po rekonstrukci trati jezdit vlaky až stokilometrovou rychlostí. Za modernizaci úseku včetně rekonstrukce nádražní budovy i nástupiště v Malé Skále na Jablonecku zaplatila Správa železnic bezmála 839 milionů korun. Při slavnostním ukončení projektu to v pátek v Malé Skále řekl Mojmír Nejezchleb pověřený řízením Správy železnic.
Modernizace trati mezi Prahou a Kladnem získala pravomocné stavební povolení. Informovala o tom Správa železnic (SŽ). Stavba začne příští rok, zhotovitel je vybraný. Dokončení se předpokládá v roce 2029. Propojení na Letiště Václava Havla vznikne jako samostatná stavba, její zahájení SŽ plánuje na rok 2027.
Správa železnic (SŽ) připravuje rekonstrukci dalšího úseku horské trati z Tanvaldu do Harrachova. Po unikátním úseku s ozubnicí z Tanvaldu do Kořenova by se měl obnovy dočkat i navazující úsek z Kořenova do Harrachova. V současné době se pracuje na projektové dokumentaci. Pokud vše dobře půjde, mohly by práce začít v roce 2028, možná i dřív.
Podle odborníků nemusí být část platformy dostatečně vyztužená. Správa železnic proto nechává vypracovat technické posudky, které navrhnou další postup. Vybudování platformy je součástí modernizace Masarykova nádraží. Rekonstrukce téměř za čtyři miliardy korun začala loni v lednu a hotová má být v létě 2027.
Správa železnic (SŽ) prověřuje varianty rozšíření železniční stanice na Zahradním Městě v souvislosti s plánovanou stavbou vysokorychlostní železnice, uvedla mluvčí Nela Eberl Friebová.