Velký zájem je o atraktivní pozemky v okolí Dejvického nádraží. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), která vlastní většinu z nich, nejdříve bez jakékoliv soutěže uzavřela letos smlouvu o smlouvě budoucí s developerskou firmou Amádeus Real. Následně premiér Andrej Babiš (ANO) oznámil, že by právě zde mohla vzniknout pražská pobočka Centre Pompidou Praha.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) bude kvůli víkendovým výpadkům železniční dopravy v Praze častěji kontrolovat vybrané železniční úseky. Státní organizace tak chce předejít případným dalším potížím na tratích, sdělila mluvčí Správy železnic Kateřina Šubová.
Předsedovi Klubu historické techniky Praha Marku Kubíkovi dorazil dopis od Správy železniční dopravní cesty (SŽDC), kde se opětovně píše o demolici chátrající budovy bývalého depa v Hostivici. „Dokonce ji prý už připravují,“ informoval Náš REGION Kubík. Klub historické techniky Praha by rád objekt koupil (případně si pronajal) a vybudoval tam dopravně-technické muzeum. Náš REGION o tom již informoval.
Správa železniční dopravní cesty se v září pustila do velké rekonstrukce dvou památkově chráněných mostů na trati 122 ze Smíchova do Hostivic. Úpravy na trati, přezdívané kvůli hornatému terénu a řadě mostů Pražský Semmering, potrvají jedenáct měsíců, vlaky nepojedou do prosince.
Ústavní soud (ÚS) odmítl stížnost proti vyklizení Autonomního sociálního centra Klinika v Praze. Stížnost byla zřejmě zatím posledním pokusem vyklizení Kliniky zabránit. Opuštěnou budovu v Jeseniově ulici obsadili na konci roku 2014 aktivisté. Její majitel, Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), ji chce rekonstruovat na kanceláře. Požadavek na vyklizení není podle ÚS v rozporu s dobrými mravy, justice v kauze nechybovala. Aktivisté však svoji snahu nevzdávají.
Dobrá zpráva pro fandy návrhu na přeměnu chátrající budovy bývalého depa v železniční stanici Hostivice v dopravně-technické muzeum. Město Hostivice napsalo dopis Správě železniční dopravní cesty, která uvažuje o demolici stavby. Požádalo ji o přehodnocení plánu.
Na železniční trati č. 120 mezi stanicemi Praha – Bubny a Praha – Veleslavín zavládla výluka. Probíhá tu rozsáhlá oprava trati, která má trvat až do 25. října (včetně).
Náhradní doprava zavedena není, cestující musí MHD.
Lidé, kdo o tom ještě neví z Facebooku či z opravdového života, dejvická nádražka je v ohrožení! Dráhy mají v úmyslu Martinovi zvednout dvojnásobně nájem a v důsledku to může dopadnout tak, že Nádr v podobě, v jaké ho známe a milujeme, skončí. Na výčepu je petice za zachování nádražky, kterou můžete podepsat.
Čelákovice v následujících letech zrevitalizují městskou část Jiřina. Opraví kanalizaci, vodovod, dešťovou kanalizaci, veřejné osvětlení, chodníky i silnice, přibude nová zeleň.
Dostavení železničního koridoru, který povede z Hostivaře do Vršovic, začne už v březnu. Společnosti Eurovia totiž stáhla stížnost na průběh soutěže na modernizaci koridoru. S dvouletým zpožděním tak může modernizace koridoru konečně začít. A přinese velké změny. Zajímavé je, že už se ale nepočítá se zastávkou ve Strašnicích.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) dokončila rekonstrukci nádraží ve Zdicích na Berounsku. Modernizace začala v srpnu a skončila letos v lednu. Náklady se vyšplhaly na téměř 8,8 milionu korun.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) na svých webových stránkách zveřejnila plán na rok 2019, ze kterého vyplývá, že by vlaky na řadě tratí měly zpomalit oproti stávající rychlosti. České dráhy a Ropid se na plánovanou změnu moc netváří.
To, o čem snili mnozí filozofové, se na Klinice naplňuje v praxi. Našemu REGIONU to řekla výtvarnice Alena Jiříková, matka Jany, která navštěvuje Autonomní sociální centrum Klinika na pražském Žižkově.
Nádražní budova v Berouně se by se měla v roce 2019 začít rekonstruovat. Správa železničních dopravních cest (SŽDC) odhaduje cenu rekonstrukce na 55 milionů korun. Podrobnosti zveřejnila v prezentaci na tiskové konferenci již na konci srpna.