Sedm pivních tras láká k podzimnímu poznávání jižních Čech
Jihočeská centrála cestovního ruchu připravila sedm pivních tras napříč regionem. Podzim je podle ní ideální čas vyrazit za místními pivovary i minipivovary.
Jihočeská centrála cestovního ruchu připravila sedm pivních tras napříč regionem. Podzim je podle ní ideální čas vyrazit za místními pivovary i minipivovary.
Školní lesní podnik Masarykův les Křtiny rozšířil síť značených jezdeckých tras v okolí Brna-Ořešína o 20 kilometrů. Celková délka hipotras v regionu tak přesahuje 48 kilometrů.
Výstavba dálnice D3 bude podle ministerstva dopravy navržena tak, aby mohla vést i územím kolem Jílového u Prahy, kde se ve středověku těžilo zlato. Návrh bude ještě upřesněn na základě výsledků geologického průzkumu, uvedl mluvčí ministerstva František Jemelka. Reagoval na prohlášení spolku Alternativa středočeské D3, podle nějž může výstavbu přes Posázaví zkomplikovat poddolované území.
Se změnou trasy se musejí vypořádat cestující hromadnou dopravou, kteří využívají některé autobusové spoje. Pravděpodobně až do konce března totiž potrvá výluka, která souvisí s neprůjezdnou ulicí Na Petřinách.
Každého, kdo má rád krajinu s dalekými výhledy, v níž se střídají lesy s loukami a pastvinami, potěší jihovýchodní cíp Zlínského kraje. Prolínají se zde území hned čtyř chráněných krajinných oblastí – CHKO Bílé Karpaty, CHKO Biele Karpaty, CHKO Kysuce a CHKO Beskydy.
Pražské metro pojede na trasách A a C podle prázdninových jízdních řádů už od čtvrtka 19. března. Původně podle nich mělo začít jezdit až o víkendu. Důvodem je mimo jiné vyšší počet zaměstnanců dopravního podniku (DPP), kteří museli zůstat doma s dětmi. ČTK to dnes řekl primátorův náměstek Adam Scheinherr (Praha Sobě).
Dnes je vlakové spojení Mladé Boleslavi a Nymburka s metropolí zdlouhavé. Cesta do Prahy trvá zhruba dvě hodiny a déle. Blýská se ale na lepší časy. Ministerská komise schválila studii nových tratí, které by lidem mohly cestování vlakem významně zrychlit.
Úpravy trasy budoucí dálnice D3 v úseku Jílové u Prahy – Hostěradice mají být podle náměstka hejtmanky Miloše Petery šetrnější ke krajině. Změny mají vycházet z požadavků okolních měst a obcí a zprávy EIA, posuzující vliv stavby na životní prostředí.
Blízké okolí Senomat, obce na nezápadnější cípu Rakovnicka, může turistům nabídnout zajímavé pěší i cyklistické výlety.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) vybrala pro připravovanou trať k pražskému letišti novou, takzvanou jižní variantu střešovických tunelů mezi Dejvicemi a Veleslavínem. Tunel má vést pod ulicemi Svatovítská, Norbertov a U vojenské nemocnice. Vybraná varianta by měla být nejplynulejší ze zvažovaných tras, uvedl generální ředitel SŽDC Jiří Svoboda. Stavba úseku mezi pražským Výstavištěm a Veleslavínem, jehož podstatnou částí tunel je, by měla vyjít přibližně na 13,3 miliardy korun. Práce na stavbě by měly začít zhruba za šest let.
Toulky jarní přírodou Východní Moravy jsou vždycky osvěžující. Naším tipem je výprava do malebné přírody jižního Valašska.
Zástupci vedení Prahy se sešli s uskupením Starostové pro okruh kvůli dostavbě Pražského okruhu na severu města. Na konkrétní trase plánovaného úseku se však nedohodli, potvrdili náměstek primátora Petr Hlaváček (za TOP 09) a starosta Suchdola Petr Hejl (STAN).
Rekonstrukci hlavní běžecké trasy ve Stromovce zajistí podle dnešního rozhodnutí Rady hl. m. Prahy firma PSS Bohemia s.r.o. Nabídková cena díla činí 12 984 006 Kč bez DPH a termín zhotovení 59 kalendářních dnů.
Výletní trasy pro celé rodiny a projekt Klubu českých turistů Středočeská desítka speciál, to je středočeská letní nabídka.
Krajská investiční akce, jíž je rekonstrukce Plzeňské ulice v Berouně, pokračuje další fází oprav.