Budování podchodu mezi Žižkovem a Hlavním nádražím začne letos na jaře. Potvrdila to Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Uleví se cestujícím i studentům Vysoké školy ekonomické. Stavebníci měli původně s pracemi začít loni na podzim.
Hlukové limity na náměstí Českého ráje v Turnově jsou překračované kvůli automobilové dopravě. Ukázalo to měření, které zadala radnice. Na hluk si stěžují obyvatelé přilehlých domů. Podle posudku by řešením byla výměna žulových kostek za asfalt.
Obyvatele Kladna nejvíce zajímá doprava, město letos chystá sérii setkání, na kterých sbírá v jednotlivých lokalitách od občanů podněty pro opravy i rozvoj.
Loket na Sokolovsku plánuje vybudovat dopravní terminál a parkoviště v Nádražní ulici. U současné železniční stanice by město chtělo propojit automobilovou, autobusovou a železniční dopravu.
V pražském tunelu směrem na Holešovice teče ze stropu voda. Důvod Technická správa komunikací (TSK) zatím nezná.
Až 13procentní nezaměstnanost má Podbořanský Rohozec. Obec v nejzápadnější části Ústeckého kraje má nejvyšší míru nezaměstnanosti v celém regionu.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) opravuje vlakovou trať v úseku Praha Hostivař – Praha hlavní nádraží. Z toho důvodu bude od 16. února omezen provoz na silnici vedoucí pod mostem.
V Litoměřicích u Tyršova mostu, kde se v dopravní špičce tvoří kolony, by mohla vzniknout kruhová křižovatka. Město by ji chtělo začít stavět po roce 2022.
Jablonec byl v zemích Koruny české sedmým městem, ve kterém byly zavedeny elektrické tramvaje. Jejich provoz byl zahájen 7. února 1900. Jablonečané mohli elektrikou cestovat z dnešního Mírového náměstí do Rychnova u Jablonce. Celý úsek měřil přibližně 9,3 kilometru, na konci roku už ale měla tramvajová síť 21 kilometrů. Bylo jen otázkou času, kdy tramvaj spojí Jablonec s Libercem. Stalo se tak 1. ledna 1955.
Lednová policejní statistika na Příbramsku ukazuje, že řidiči zaplatili na pokutách 40 tisíc korun. Výrazně méně než ve stejném období v loni. Bylo také méně nehod a méně zraněných.
Omezení průjezdu kamionů po zavedení mýtného na silnicích prvních tříd přijde podle odhadů Liberecký kraj na 3,8 milionu korun bez DPH. Značkami zakazujícími tranzit kamionů nad 12 tun chce kraj osadit úseky silnic druhé třídy 262 z České Lípy na Zákupy a 270 z Jablonného v Podještědí na Mimoň. Právě Mimoň je podle prvních informací postižena nejvíce, řekl liberecký hejtman Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj).
Dopravu v mělnické Bezručově ulici možná za několik let přestane brzdit železniční přejezd. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) prověřuje možnost postavit mimoúrovňové křížení trati a silnice.
Návrh nového „Generelu dopravy pro město Kutná Hora“ podle okresní Hospodářské komory likviduje podnikatele. Na základě dokumentu má být ve městě omezen provoz aut a zmenšen počet parkovacích míst. Na veřejném slyšení nesklidil úspěch ani u místních obyvatel.
Sníh a mráz zřejmě v tuto dobu zaskočil některé řidiče. Bouralo se v zatáčkách i v protisměru, končilo v příkopech. Ušetřen nezůstal ani měřič rychlosti. Příbramská policie tak byla přivolána ke čtyřem nehodám v jediném dni.
Řada starostů měst a obcí ležících na silnici první třídy číslo dva ve středních Čechách se obává nárůstu kamionové dopravy po zpoplatnění silnice první třídy číslo 12, která vede z Prahy do Kolína.
Další z řady Valdštejnských besed se věnovala tématu dopravy, část z ní byla věnována MHD v Praze. Diskuse se opět uskutečnila v Jazzové sekci, uspořádal ji spolek Šance na návrat a moderoval Petr Burda.
Cestujícím pražskou MHD se letos automaticky prodlouží původní čtyřletá platnost karty lítačka o další tři roky. Letos mělo být vyměněno asi 450.000 karet, sdělila Kristýna Schreierová z městské firmy Operátor ICT (OICT), která kartu provozuje.
Řidičům pomáhá při parkování téměř osmdesát dynamických světelných tabulí, které je navigují na volná parkoviště a současně informují o jejich obsazenosti. Monitorují tisíc parkovacích míst.
Uzavírky a dopravní omezení. To je první, čeho si v Praze řidič všimne. Aktivistická část pražské koalice má za cíl uzavřít centrum – Malé Straně a Starému Městu by se auta měla vyhnout. Nepanuje na tom ale shoda.
Most se dočká moderního dopravního terminálu. Zahrnovat bude spojení vlaku s autobusovou dopravou. Autobusové nádraží vznikne na ploše u točny na konečné MHD v těsné blízkosti železniční stanice.