Lednová policejní statistika na Příbramsku ukazuje, že řidiči zaplatili na pokutách 40 tisíc korun. Výrazně méně než ve stejném období v loni. Bylo také méně nehod a méně zraněných.
Omezení průjezdu kamionů po zavedení mýtného na silnicích prvních tříd přijde podle odhadů Liberecký kraj na 3,8 milionu korun bez DPH. Značkami zakazujícími tranzit kamionů nad 12 tun chce kraj osadit úseky silnic druhé třídy 262 z České Lípy na Zákupy a 270 z Jablonného v Podještědí na Mimoň. Právě Mimoň je podle prvních informací postižena nejvíce, řekl liberecký hejtman Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj).
Dopravu v mělnické Bezručově ulici možná za několik let přestane brzdit železniční přejezd. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) prověřuje možnost postavit mimoúrovňové křížení trati a silnice.
Návrh nového „Generelu dopravy pro město Kutná Hora“ podle okresní Hospodářské komory likviduje podnikatele. Na základě dokumentu má být ve městě omezen provoz aut a zmenšen počet parkovacích míst. Na veřejném slyšení nesklidil úspěch ani u místních obyvatel.
Sníh a mráz zřejmě v tuto dobu zaskočil některé řidiče. Bouralo se v zatáčkách i v protisměru, končilo v příkopech. Ušetřen nezůstal ani měřič rychlosti. Příbramská policie tak byla přivolána ke čtyřem nehodám v jediném dni.
Řada starostů měst a obcí ležících na silnici první třídy číslo dva ve středních Čechách se obává nárůstu kamionové dopravy po zpoplatnění silnice první třídy číslo 12, která vede z Prahy do Kolína.
Další z řady Valdštejnských besed se věnovala tématu dopravy, část z ní byla věnována MHD v Praze. Diskuse se opět uskutečnila v Jazzové sekci, uspořádal ji spolek Šance na návrat a moderoval Petr Burda.
Cestujícím pražskou MHD se letos automaticky prodlouží původní čtyřletá platnost karty lítačka o další tři roky. Letos mělo být vyměněno asi 450.000 karet, sdělila Kristýna Schreierová z městské firmy Operátor ICT (OICT), která kartu provozuje.
Řidičům pomáhá při parkování téměř osmdesát dynamických světelných tabulí, které je navigují na volná parkoviště a současně informují o jejich obsazenosti. Monitorují tisíc parkovacích míst.
Uzavírky a dopravní omezení. To je první, čeho si v Praze řidič všimne. Aktivistická část pražské koalice má za cíl uzavřít centrum – Malé Straně a Starému Městu by se auta měla vyhnout. Nepanuje na tom ale shoda.
Most se dočká moderního dopravního terminálu. Zahrnovat bude spojení vlaku s autobusovou dopravou. Autobusové nádraží vznikne na ploše u točny na konečné MHD v těsné blízkosti železniční stanice.
Byla spuštěna první etapa integrace oblasti Rakovnicka, která zahrnuje autobusové linky na trase Praha – Stochov – Nové Strašecí – Rakovník, a také regionální linky mezi městy Kladno, Beroun a Rakovník.
Kvůli rozšíření mýtného na silnice první třídy přibylo v posledních dnech v Mimoni na Českolipsku kamionů. Po krajské silnici II/268 objíždějí zpoplatněný úsek silnice I/38. Ve městě s 6500 obyvateli není obchvat, a těžká nákladní auta tak projíždějí centrem.
Odstraňování suchých stromů ode dneška do 28. února zkomplikuje dopravu na Děčínsku. Komunikace od Hřenska po obec Mezní Louka bude v některé časy uzavřená, vyplývá z informací na webu obce Hřensko.
Podpis smlouvy o zajištění provozu regionálních vlaků v metropoli v následujících deseti letech podepsala zástupci Českých drah (ČD) a hlavního města. Součástí smlouvy jsou i ustanovení o postupné obnově vozového parku a zvyšování standardů kvality. Se Středočeským krajem ČD obdobnou smlouvy podepsalo již v srpnu.
Trasa Most – Plzeň po silnici I/27 bude rychlejší a bezpečnější. V plánu je obchvat Žiželic, jejich přemostěním. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) by mělo dostat každým dnem stavební povolení na hlavní trasu.
Kolony a ucpání centra Bíliny zná každý, kdo cestuje ve směru z Karlových Varů na Ústí nad Labem po mezinárodním tahu I/13. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) se shodlo s městem, že řešením je tunel.
Čtyřpruhové silnice I/13 u Třebušic na Mostecku se řidiči dočkají příští rok v červnu. Po dokončení se cesta automobilistů z Chomutova do Mostu a Teplic zrychlí. S výjimkou průtahu centrem Bíliny totiž pojedou v této trase ve čtyřpruhu.
Opravy na prackovické estakádě na dálnici D8 skončily. Řidiči tudy projedou bez omezení. Náklady na dodatečné práce činily zhruba čtvrt miliardy korun.
Peklo prožívají řidiči v místě kruhového objezdu u hypermarketu Globus v Chomutově. V ranních i odpoledních špičkách tu dochází k ucpávání, neboť jde o mezinárodní silniční tah I/13, jenž spojuje Karlovy Vary a Ústí nad Labem. Čtenář zpravodaje Náš REGION přišel s řešením.