Škola, kulturní centrum, prostor pro komunitní akce, park otevřený veřejnosti – ještě loni se zdálo, že se areál veleslavínského zámku otevře v řádu několik let lidem a stane se přirozeným centrem Veleslavína. Letos je opět vše jinak.
V únoru nabízejí výlohy galerie Skleňák na náměstí Svobody v Praze 6 – Bubenči vizi budoucnosti Veleslavína.
Anketa Strom roku Prahy 6 zná svého vítěze. V hlasování občanů získal první příčku dub letní v parku u zámečku Veleslavín.
Provoz na trati č. 120 z pražského Hlavního nádraží přes Bubny, Dejvice, Veleslavín, Ruzyni a dále do Kladna v sobotu umlkne.
Koncem loňského roku se nepěkné okolí veleslavínské stanice začalo upravovat. Podařilo se zbourat první vyhořelou budovu.
Oprava dvou železničních mostů mezi stanicemi Praha-Dejvice a Praha-Veleslavín na trati z Prahy do Kladna je v současné době ve fázi vyhlášení veřejné zakázky.
Před nedávnem jsme v Našem regionu uveřejnili článek o pražském zámečku Veleslavín. Po upozornění jednoho z čtenářů jsme zjistili, že některé informace dostupné na internetu ohledně historie zámku jsou nepřesné.
Začátkem října 2019 bylo možno v rámci Dne architektury navštívit mnoho zajímavých a jinak nepřístupných objektů. Jedním z nich je nenápadný zámeček poblíž stanice metra Veleslavín.
Praha 6 se chce zasadit o zpřístupnění parku u zámku Veleslavín veřejnosti. Zastupitelé městské části na prosincovém jednání podpořili návrh předsedy opozičního klubu Zelených Petra Píši a z rozpočtové rezervy na tento účel vyčlenili 500.000 korun v případě, že to bude metodicky možné.
V rámci Dne architektury se na několik hodin otevře veřejnosti Veleslavínský zámek, krásná barokní památka Prahy, která je nyní veřejnosti nepřístupná a čeká na své nejasné budoucí využití.
V bývalém areálu podniku Aritma v Praze-Vokovicích postaví společnost Crestyl 18 viladomů a šest rodinných domů. Městské části Praha 6 přispěje pěti miliony korun na zlepšení dopravy a veřejného prostoru. Navíc tam vybuduje mateřskou školu pro 48 dětí, která po kolaudaci přejde do majetku Prahy 6. Obě strany záměr stvrdily písemnou dohodou.
Vlak pojede ve špičce každých 10 minut a cestu z Dejvic na letiště zvládne do čtvrthodiny. To jsou plány SŽDC v projektu modernizace trati Praha–Kladno s odbočkou na Letiště Václava Havla.
Budoucí pražský primátor Zdeněk Hřib (Piráti) nesouhlasí s nápadem premiéra Andreje Babiše (ANO), aby v Praze vznikla tzv. vládní čtvrť, která by na jednom místě soustředila úředníky z několika ministerstev nyní rozmístěných po metropoli. Hřib to dnes řekl po podpisu koaliční smlouvy nové koalice Pirátů, Prahy Sobě a Spojených sil pro Prahu (TOP 09, STAN, KDU-ČSL). Babiš dnes na twitter napsal, že by chtěl pozemky pro stavbu komplexu pro úředníky od města získat výměnou za zámek ve Veleslavíně.
Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových (ÚZSVM) zrušil dražbu barokního zámku v pražském Veleslavíně. Ministerstvo kultury revokovalo svůj souhlas, který je podle zákona k vyhlášení dražby nezbytný. Informoval o tom mluvčí ÚZSVM Radek Ležatka. S ohledem na to, že k 1. prosinci končí smlouva stávajícímu nájemci, úřad pravděpodobně v nejbližší době vyhlásí výběrové řízení na nového. Zámek se měl dražit 30. listopadu s vyvolávací cenou 382 milionů korun. Záměr dražby kritizovali zástupci nové pražské koalice a Prahy 6.
Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových (ÚZSVM) by měl odložit dražbu barokního zámku v pražském Veleslavíně do doby, než bude ustanovena nová pražská rada. Město by ho mohlo využít pro sociální účely, řekl Jan Chabr (TOP 09), nominovaný za Spojené síly pro Prahu na post radního pro majetek. Dražba je podle něj naplánována na dobu, kdy se teprve sejde ustavující pražské zastupitelstvo a nová koalice tak nedostane reálnou možnost objekt od státu získat. Vyzval proto ÚZSVM, aby rozhodnutí odložil. Dražba zámku bude předmětem čtvrtečních interpelací v Poslanecké sněmovně. ÚZSVM uvedl, že nemůže podle zákona postupovat jinak.
Na svém jednání 20. září, posledním před volbami, přijali zastupitelé Prahy 6 jednomyslně usnesení týkající se areálu veleslavínského zámku. Shodu o udržení zámku v majetku státu deklarovali všichni bez ohledu na politickou příslušnost, tedy všech 39 přítomných zastupitelů.
Hlavní město změní zásady územního rozvoje tak, aby umožňovaly posun železniční tratě mezi Dejvicemi a Veleslavínem. Umožní to vybudování modernizované železnice do Kladna s odbočkou na letiště. Rozhodli o tom zastupitelé. Koridor povede pod povrchem jižně od současné tratě. O změnu požádala Prahu Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) jako investor plánované stavby.
