Díky lávce se lépe propojí lokality kolem ulic Ukrajinská a Přípotoční a maminky s kočárky ani cyklisté tak nebudou muset obcházet potok až na most na frekventované Vršovické ulici.
Poté, co se na začátku prosince zřítila pěší Trojská lávka, začal jezdit mezi Trojou a Císařským ostrovem přívoz P8. Ten dosud fungoval nepřetržitě od sedmi hodin ráno do sedmi večer, na loď se najednou vejde 30 cestujících. Teď ale přívoz stojí, jeho provoz byl až do odvolání zastaven. Lidé se nemají jak dostat na druhou stranu řeky.
Od soboty 23. prosince byl v pražské Troji zaveden přívoz. Ten cestující dopravuje na Císařský ostrov a zpět namísto zřícené lávky. Po dobu svátků bylo vše bez problémů, ve středu v první pracovní den po svátcích ale přišla technická komplikace. Přívoz tak dopoledne nejezdil a rozjel se až kolem dvanácté hodiny.
Mimořádnou prohlídku radotínské lávky provedl 9. a 12. prosince inženýr Roman Šafář, držitel oprávnění pro provádění hlavních a mimořádných prohlídek mostů. Jaké jsou výsledky?
Vstupní lávky vedoucí k Poliklinice Pod Marjánkou v Praze 6 jsou v hrozném stavu a jejich rekonstrukce bude ještě trvat. V současnosti totiž probíhá jednání o tom, jestli poliklinika je nebo není kulturní památkou a to opravu brzdí. Statik doporučil dát pod lávky provizorní betonové podpěry, aby nedošlo ke zřícení. Ty už teď pod mostkem jsou.
V současné době se dá dostat z Prahy 7 Holešovic na ostrov Štvanice a do Karlína tramvají, chodci ale musí využít Hlávkův most. Ten už ale není v nejlepším stavu a rozhodně není vhodný pro cyklisty. Hlavní město plánuje postavit novou lávku pro přímé a bezbariérové spojení Karlína s Holešovicemi, odkud by byl i přístup na ostrov Štvanice. Vedení města si už vybralo vítězný návrh podoby lávky.
Zřícení trojské lávky výrazně přispělo k tomu, že se o stav mostních konstrukcí začalo vedení Prahy aktivně zajímat. Najednou se důkladně kontrolují všechny mostní konstrukce a lávky. Nevyhnulo se to ani lávce pro pěší v pražské Výtoni, která bude uzavřená od 15. prosince. Je prý v havarijním stavu a uzavření je už nezbytně nutné. Stav mostů byl podle náměstka pražské primátorky Dolínka dosud zanedbán.
Praha opět otevřela pro pěší lávku přes řeku Berounku mezi Černošicemi a pražskými Lipenci, kterou nechala minulé pondělí uzavřít z bezpečnostních důvodů po zřícení trojské lávky. Černošická lávka byla zpevněna a od nedělního večera je znovu v provozu, řekl ČTK mluvčí pražského magistrátu Vít Hofman.
V reakci na pád trojské lávky byla uzavřena také lávka pro pěší přes řeku Berounku mezi Černošicemi a Lipenci. To však místním působí velké potíže. Především obyvatelé Dolních Černošic a Lipenců lávku využívali při cestě na železnici nebo pro nákup potravin. Kvůli souběžné uzavírce radotínské lávky se vzdálenost 100 metrů z Dolních Černošic do Lipenců protáhla na více než 15 kilometrů přes Zbraslav. Magistrát hlavního města Prahy nyní oznámil, že by lávka měla být otevřena se vstupem na vlastní nebezpečí v řádu několika dnů.
Ranění z tragického zřícení lávky v Troji obdrželi od města peněžitý dar 50 tisíc korun. To, že to dnes není žádná velká částka, je každému jasné, zvláště pak tehdy, když se jednalo i o mnohočetná vážná zranění. V tomto případě ale nešlo o odškodnění – podle města jde jen o akt solidarity. To skutečné finanční odškodnění může být totiž i mnohonásobně vyšší. Klíčové však bude určení odpovědnosti. O tom, že to nemusí být až tak jednoduché, vypovídá i následující komentář právníka doc. JUDr. Aleše Rozehnala, Ph.D.
V Praze 6 proběhne kontrola všech lávek a mostků. Důvodem je sobotní nehoda v Troji, kde byly při pádu lávky přes Vltavu zraněni čtyři lidé. Kontrola se týká všech přemostění silnic a železnic na území šesté městské části.
Beroun připravuje opravu lávky přes dálnici D5, která spojuje Velké sídliště s cementárnou. Podle radnice je ve špatném stavu, stejně jako mostek přes ulici V Kozle. Město ale zatím nemuselo z bezpečnostních důvodů žádný z mostů na svém území uzavřít, řekl novinářům místostarosta Michal Mišina (za ANO).
Značné komplikace s dopravou způsobilo obyvatelům Černosic a Lipenice pondělní uravření lávky, údajně z bezpečnostních důvodů. Po lávce chodili na vlak, poštu i do obchodů, náhradní trasa však neexistuje a jediná cesta je objížďka dlouhá 15 km. Momentálně se čeká se na výsledky vyšetření technického stavu lávky.
Lávka přes řeku Berounku mezi Černošicemi a pražskými Lipenci byla v pondělí večer z bezpečnostních důvodů uzavřena. Pražský magistrát zadal zpracování aktuálního posudku, podle kterého bude rozhodnuto o dalších krocích, uvedl na webových stránkách města starosta Černošic Filip Kořínek (Věci černošické).
Trojská lávka spojovala pražskou Troju s Císařským ostrovem v místě někdejšího přívozu v ulici Pod Havránkou.V sedmdesátých letech 20. století byl zdejší přívoz nahrazen vojenským provizorním pontonovým mostem. Při kulminaci průtoku při povodni 23. srpna 1977 se pod trojským jezem utrhla jeřábová loď a poškodila tuto lávku. A 22. července 1981 byla lávka definitivně smetena další povodní.
Pražští zastupitelé dali v pátek zelenou výstavbě nové lávky přes holešovický přístav. Lávka bude propojovat severní část poloostrova holešovického přístavu s protilehlým břehem. Jejím hlavním cílem bude zpřístupnit poloostrov pěším a cyklistům.
