Parkoviště by mělo stát mezi ulicí U Trativodu a železniční tratí. Petenti komunální politiky žádají, aby záměr v mezích své působnosti na svých zasedáních projednali a vyjádřili nesouhlas. „Záměr spočívá v těchto základních rysech: vykácení lesa v délce cca 150 metrů a šířce cca 25 metrů a masivní odvodnění pozemku,“ uvádějí.
„Podle našeho názoru je záměr nevhodný, nepřiměřený a ve významné míře porušuje veřejné zájmy na ochraně zdraví a životního prostředí a právo vlastníků a uživatelů pozemků a rodinných domů v dotčené oblasti na pokojné užívání svého majetku,“ pokračují.
Po výstavbě parkoviště by podle jejich názoru „navýšená parkovací kapacita byla brzy zaplněna a další řidiči by začali opět parkovat živelně na ulicích poblíž železniční zastávky jako nyní, jen s tím rozdílem, že by tam bylo navíc velké parkoviště se 100 až 150 automobily“.
Parkoviště má být podle nich „umístěno naprosto nevhodně bezprostředně vedle obytné zástavby rodinných domů a přímo na ploše lesa, který je územním plánem určen jako biocentrum ekologické stability a plní důležitou úlohu izolační zeleně mezi obytnou zástavbou a železniční tratí“. Účel podle petentů otevřeně podporuje „individuální automobilovou dopravu na úkor dopravy autobusové i cyklistické“.
Vedení Klánovic má jiný názor
Starosta Klánovic Ferdinand Polák v Klánovickém zpravodaji (1-2/2018) uvádí, že situace s množstvím automobilů parkujících v ulicích v okolí železniční zastávky dospěla do stádia, kdy je „dennodenně reálně ohrožována bezpečnost osob pohybujících se v této oblasti – ať už jedou autem, na kole, nebo jdou pěšky“. Místo, kde by mohla v budoucnu některá auta parkovat, je ve vlastnictví hlavního města, svěřeno je do správy městské části.
„Navíc se dle územního plánu jedná o lesní pozemek (byť si o kvalitě „lesa“ na tomto místě můžeme myslet leccos). Nicméně lepší řešení a lokalita dle našeho názoru neexistuje. Zahájili jsme tedy kroky k tomu, aby zde přiměřeně velká (pro 100–150 aut) a do charakteru Klánovic zapadající parkovací plocha mohla vzniknout. Počítáme s tím, že zhruba polovina parkovacích míst by byla určena pro rezidenty Klánovic, zbytek za poplatek ostatním motoristům,“ uvedl starosta.
Místní radní Robert Zoullík v témže čísle Klánovického zpravodaje nformuje, že městská část si nechává vypracovat studii proveditelnosti a vlastního projektu. Výsledky zadané analýzy a studie budou podle slov starosty představeny veřejnosti.
